Structural shell work

Description

Das Objekt ist Bestandteil eines neuen Entwicklungsgebietes, dem Lab Campus auf der Airsite West des Münchner Flughafens. Südlich des bestehenden Hotels Accor im Bereich der S-Bahnstation Besucherpark soll ein Neubau für ein Budgethotel mit ca. 358 Zimmer errichtet werden. Der 7-geschossige Neubau hat eine Breite von ca. 39 m und eine Länge von ca. 55 m. Es handelt sich hierbei im Wesentlichen um eine Stahlbetonkonstruktion mit Flachdecken, in Teilbereichen finden Stahlverbund- bzw. Stahlkonstruktionen Anwendung. Das Gebäude ist nicht unterkellert. Die Arbeiten erfolgen im öffentlich zugänglichen Bereich des Flughafens. Bestandteile der Leistungen sind vornehmlich Rohbauarbeiten, u.a. Erdarbeiten, Maurer-, Beton- und Stahlbetonarbeiten sowie Dachdeckungs- und Dachabdichtungsarbeiten. Das Erdgeschoß des Hotels teilt sich in einen öffentlichen Lobbybereich und in das Back of House. Die über 1 000 m2 große Living Lobby ist größtenteils zweigeschossig, offen konzipiert und orientiert sich über eine große Glasfassade in Richtung des südlich gelegenen Boulevards der Lab Campus Freianlagen.. Das Back of House beinhaltet die Anlieferung, Küchen- und Lagerbereiche und Räumlichkeiten für Mitarbeiter. Im 1. Obergeschoß befinden sich neben den ersten 13 Gästezimmern auch zwei Konferenzräume, zusammenschließbar, mit Sanitäreinheiten, der Fitnessbereich mit Blickbeziehung in die Lobby und die Verwaltung. Ebenso ist der Großteil der Haustechnik im 1. OG untergebracht. Es folgen fünf Regelgeschosse mit jeweils 69 Standard. Twin und Behindertengerechte Zimmer in zweihüftiger Ringerschließung umgeben einen begrünten Innenhof. Insgesamt enthält das Hotel 358 Zimmer und 2 Konferenzräume. Die Fassade des Hotels bildet eine Lamellenstruktur, die den stringenten, einfachen Baukörper einhüllt. Nur eine zweigeschoßige Ausnehmung mit Vordach definiert die Eingangssituation und den Terrassenbereich der Lobby und des Restaurants. Der Vorbereich des Hotels wird durch eine Vorfahrt mit 18 Stellplätzen gebildet, die um einen Auhain verläuft. Ein- und Ausfahrt werden über Schrankenanlagen geregelt. Auf der Ostseite befinden sich Müll-Haus und Traforäume sowie ein Freibereich für die Mitarbeiter. Die Leistungen sind nicht im Sicherheitsbereich des Flughafens zu erbringen.