Parts of railway or tramway locomotives or rolling stock; railways traffic-control equipment

Description

Przedmiotem zamówienia jest: 1) Wyprodukowanie oraz wynajęcie kompletu sterowników zastępczych (zwanych zestawem rotacyjnym) w którego skład wchodzi 10 sztuk sterowników INTELO+: a) dostarczenie zestawu rotacyjnego do zamawiajacego na Bocznicę Kolejową Warszawa-Wola; b) odbiór zestawu rotacyjnego po zakończeniu usługi wskazanej w ust. 1 pkt 2 na ostatnim pojeżdzie, zgodnie z harmonogramem wskazanym w OPZ. 2) Dokonanie przeglądu głównego (generalnej naprawy) sterowników Intelo+ zamontowanych na EZT typu 27WE. 3) Wymiana wtyczek plastikowych na metalowe. 4) Uruchomienie każdego pojazdu po zamontowaniu zestawu sterowników po przeglądzie głównym. 5) Szkolenie z utrzymania systemu sterującego i pracy z diagnostycznym oprogramowaniem VIZA+ oraz szkolenie w zakresie montażu i demontażu sterowników i sposobu prawidłowego ich zabezpieczenia do wysyłki. 6) Podpisanie protokołów odbioru wskazanych w umowie. 7) Przekazanie wszelkiej dokumentacji związanej ze świadczoną usługą. Przedmiotem zamówienia jest: 1) Wyprodukowanie oraz wynajęcie kompletu sterowników zastępczych (zwanych zestawem rotacyjnym) w którego skład wchodzi 10 sztuk sterowników INTELO+: — Sterownik NR1 – typ Intelo+ 170 - 2 szt., — Sterownik NR2 – typ Intelo+ 900 - 2 szt., — Sterownik NR4 – typ Intelo+ 900 - 2 szt., — Sterownik NR1 – typ Intelo+ 990 - 4 szt.. a) dostarczenie zestawu rotacyjnego do Zamawiającego do lokalizacji Bocznica Kolejowa Warszawa – Wola; b) odbiór zestawu rotacyjnego po zakończeniu usługi wskazanej w ust. 1 pkt 2 na ostatnim Pojeździe, zgodnie z harmonogramem wskazanym w OPZ; 2) Dokonanie przeglądu głównego (generalnej naprawy) sterowników Intelo+: — sterownik NR1 – typ Intelo+ 170 - 26 szt., — sterownik NR2 – typ Intelo+ 900 - 26 szt., — sterownik NR4 – typ Intelo+ 900 - 26 szt., — sterownik NR1 – typ Intelo+ 990 - 52 szt. Produkcji firmy Lokel s.r.o. (SKODA Digital s.r.o.), zwanych zestawem sterowników zamontowanych na EZT typu 27WE w ilości 13 sztuk (zwanych dalej: "Pojazdem" lub "Pojazdami") 3) Wymiana wtyczek plastikowych na metalowe. 4) Uruchomienie każdego Pojazdu po zamontowaniu zestawu sterowników po przeglądzie głównym. 5) Szkolenie z utrzymania systemu sterującego i pracy z diagnostycznym oprogramowaniem Viza+ oraz szkolenie w zakresie montażu i demontażu sterowników i sposobu prawidłowego ich zabezpieczenia do wysyłki. 6) Podpisanie protokołów odbioru wskazanych w umowie. 7) Przekazanie wszelkiej dokumentacji związanej ze świadczoną usługą jak protokoły testowania sterowników. Harmonogram i termin realizacji: zgodnie z harmonogramem obsług P3 i P4. Zamawiajacy wymaga wykonania generalnej naprawy sterowników na każdym Pojeżdzie w czsie 2 (dwóch) tygodni postoju pojazdu na planowej obsłudze P3 na Bocznicy Kolejowej Warszawa-Wola. Z uwagi na fakt, iż potencjalny wykonawca usługi określił minimalny czas trwania generalnej naprawy sterowników dla jednego Pojazdu na 4 (cztery) tygodnie, poproszono potencjalnego wykonawcę o przedstawienie dodatkowej oferty na przygotowanie i udostępnienie rotacyjnego kompletu sterowników na jeden Pojazd celem demontażu na cztery tygodnie wcześniej sterowników z Pojazdu do generalnej naprawy i zapewnienia możliwości eksploatacji Pojazdu jeszcze przez 2 (dwa) tygodnie do wycofania na obsługę planową P3. Na zakończenie planowej obsługi strona SKM winna zdemontować rotacyjny komplet sterowników, zabudować komplet sterowników po generalnej naprawie celem uruchomienia Pojazdu przez Skoda Digital s.r.o. i odbycia jazdy próbnej kończącej planową obsługę P3. Wykonanie generalnej naprawy sterowników wraz z uruchomieniem zostanie potwierdzone sporządzeniem protokołu odbiorczego stanowiącego załącznik nr 3 do umowy i podpisanie go przez obie strony. Fakt wyprodukowania i udostępnienia kompletu zestawu rotacyjnego sterowników przed rozpoczęciem generalnej naprawy zostanie potwierdzony protokołem zdawczo-odbiorczym stanowiącym załącznik nr 1 do umowy i podpisanie go przez obie strony. Fakt zwrotu kompletnego zestawu rotacyjnego sterowników po zakończeniu generalnej naprawy zostanie potwierdzony podpisaniem przez obie strony protokołu zwrotu zestawu rotacyjnego stanowiącego załącznik nr 2 do umowy.Gwarancja 48 (czterdzieści osiem) miesięcy od daty wykonania.