Neugestaltung westliche Jakoberstraße Augsburg, Objektplanung Freianlagen und Verkehrsanlagen, gem. Paragraph 38 ff und Paragraph 45 ff HOAI 2021, LPH 1-9, bei stufenweiser Beauftragung

Description

Die Stadt Augsburg plant die Neugestaltung der westlichen Jakoberstraße. Gegenstand des Auftrags sind Planungsleistungen der Objektplanung Freianlagen und Verkehrsanlagen, gem. Paragraph 38 ff und Paragraph 45 ff HOAI 2021, LPH 1-9, bei stufenweiser Beauftragung Lot 1: Die Stadt Augsburg plant die Neugestaltung der westlichen Jakoberstraße. Gegenstand des Auftrags sind Planungsleistungen der Objektplanung Freianlagen gem. Paragraph 38 ff und Verkehrsanlagen gem. Paragraph 45 ff HOAI 2021, LPH 1-9, bei stufenweiser Beauftragung. In der ersten Stufe werden die Leistungsphasen 1-3 beauftragt. Über eine jeweils weitere Beauftragung der Leistungsstufen entscheidet der Auftraggeber im weiteren Verfahrensverlauf. Aus der stufenweisen Beauftragung können keine Forderungen weiterer Leistungsstufen abgeleitet werden. Ein Rechtsanspruch auf die Beauftragung weiterer Leistungen besteht nicht. Gegebenenfalls werden auch verschiedene besondere Leistungen beauftragt werden. Die Objektplanung Freianlagen wird nach derzeitigem Kenntnisstand entsprechend HOAI Anlage 11 in die Honorarzone IV, die Objektplanung Verkehrsanlagen entsprechend HOAI Anlage 13 in die Honorarzone III eingestuft. Der Straßenzug Jakober-/Pilgerhausstraße ist der bedeutende Stadtraum der Jakobervorstadt. Die Umgestaltung des Straßenzugs, die Umverteilung von Flächen und die Schaffung von mehr Aufenthalts- und Fußgängerqualität sind wesentliche Konzeptbausteine des Integrierten Handlungskonzeptes, die auch bei der breit angelegten (Bürger-)Beteiligung als ein Hauptanliegen bestätigt wurden. Als eine wichtige Verbesserung wurde die Erneuerung des Straßenzuges Jakobertor-/Pilgerhausstraße herausgestellt. Die westliche Jakoberstraße soll nun als erste Teilmaßnahme zu einem verkehrsberuhigten Geschäftsbereich umgestaltet werden. Die bestehende Gleislage bleibt bezüglich der Lage im Straßenraum unverändert, eine Erneuerung aufgrund erforderlicher Höhenanpassung kann notwendig werden. Aufgrund der Gleislage ist der Fahrbahnverlauf vorgegeben. Die Maßnahme wird öffentlich gefördert (Erfordernis eines Verwendungsnachweises). Voraussichtlicher Zeitplan: Planungsbeginn erfolgt unmittelbar nach der Auftragserteilung voraussichtlich im Januar 2023, angestrebter Baubeginn ist im Herbst 2025, Fertigstellung der Baumaßnahme ca. im Frühjahr 2027. Teilnahmeanträge und Honorarangebote dürfen ausschließlich über den verschlüsselten Angebotsbereich der elektronischen Vergabeplattform eingereicht werden. Eine Einreichung per E-Mail oder unverschlüsselt per Bietermitteilung ist nicht zulässig und führt zwangsläufig zum Ausschluss. Rückfragen jedoch sind über Bietermitteilungen unverschlüsselt über die Vergabeplattform möglich.