Engineering-design services for traffic installations

Description

Geplant ist der Neubau einer Ortsumfahrung im Osten der Stadt Neuburg an der Donau beginnend von der Kreuzung Münchener Straße mit der Bundesstraße B 16 (Kreisverkehr) bis zur Staatsstraße St 2214 westlich von Joshofen. Im Zuge der Ortsumfahrung ist die Bahnstrecke 5381 Ingolstadt – Neuoffingen zu kreuzen sowie eine Querung der Donau erforderlich. Darüber hinaus sind Kreuzungen mit 2 Gemeindestraßen (Sudetenlandstraße und Grünauer Straße) und einem Feldweg (Wiesenweg) erforderlich. Beabsichtigung der Vergabe von Leistungen: — Stadt Neuburg an der Donau St 2035 — Ortsumfahrung ND 2. Donaubrücke, — Objektplanung Verkehrsanlagen: LPH 1 nach §§ 47 ff. HOAI. Die Stadt Neuburg an der Donau ist eine Große Kreisstadt im Landkreis Neuburg Schrobenhausen, Planungsregion 10, Ingolstadt. Die Einwohnerzahl der Stadt Neuburg ist von 28 055 im Jahr 2011 auf 30 050 im Jahr 2016 angewachsen. Die neuesten Bevölkerungsprognosen lassen eine weitere deutliche Erhöhung in den nächsten Jahren erwarten. Der Fahrzeugbestand im Landkreis ist von 85 500 im Jahre 2011 (davon 3 400 Lkw über 3,5 t) auf 97 000 (davon 4 100 Lkw) im Jahr 2016 angewachsen. Dies bedeutet einen Anstieg von 13,5 % innerhalb von 5 Jahren. Im Stadtgebiet ist die Elisenbrücke im Stadtzentrum die einzige vorhandene Querungsmöglichkeit der Donau und damit die einzige Nord-Süd-Verbindung. Die Elisenbrücke weist nach neuesten Erhebungen eine Verkehrsbelastung von über 20 000 Fahrzeugen auf. Daher ist ein Ausbau der Verkehrsinfrastruktur im Stadtgebiet unabdingbar. Die Ortsumfahrung soll als Staatsstraße in Sonderbaulast durch die Stadt Neuburg an der Donau errichtet werden. Eine entsprechende Vereinbarung mit dem Freistaat Bayern liegt bereits vor. Die Gesamtlänge der Trasse beträgt ca. 3 km. Als planungsrechtliche Grundlage für die Ortsumfahrung wird ein Planfeststellungsverfahren angestrebt. Im Rahmen des gegenständlichen VGV-F-Verfahrens sollen Planungsleistungen der Objektplanung Verkehrsanlagen Lph. 1-8 nach §§ 47 ff. HOAI vergeben werden. Die Beauftragung erfolgt stufenweise in folgenden Leistungen: — Lph. 1, Lph. 2 (anteilig): Grundlagenermittlung und Vorplanung, — Lph. 3: Entwurfsplanung, — Lph. 4: Genehmigungsplanung, — Lph. 5: Ausführungsplanung, Besondere Leistung: Objektübergreifende, integrierte Bauablaufplanung, — Lph. 6 und Lph. 7: Vorbereitung der Vergabe und Mitwirkung bei der Vergabe, — Lph. 8 Bauoberleitung, Besondere Leistungen: Örtliche Bauüberwachung, Erstellung der Verkehrszeichenpläne für die Verkehrsführung während der Bauausführung. Die Stadt Neuburg hat die Leistungen der Objektplanung Verkehrsanlagen bereits im Jahr 2019 im Rahmen eines Verhandlungsverfahrens mit Teilnahmewettbewerb nach § 17 VgV europaweit ausgeschrieben und vergeben. Im Rahmen dieser Beauftragung wurden bereits Teile der Leistungsphasen 1 und 2 bearbeitet. Im Ergebnis liegen die Lage- und Höhenpläne der Verkehrsanlagen für 7 Planfälle bereits vor und bilden die Grundlage für die im Rahmen des gegenständlichen VgV-F-Verfahrens zu vergebenden Planungsleistungen. Der Planfall IV soll nach dem aktuellen Planungsstand voraussichtlich nicht weiter untersucht werden, da er die Planungsziele nicht erfüllt.