Gaskets

Description

Bei dem Projekt fccp (fuel cell cargo pedelec) handelt es sich um ein von Intereg-NWE gefördertes Projekt zur CO2-Reduktion in Innenstädten. Hierbei sollen 50 Lastenfahrräder mit Brennstoffzellenantrieben ausgerüstet und in 4 NWE-Städten/Regionen sowie bei diversen Partnern eingesetzt werden, um den Transport auf der „letzten Meile“ zu übernehmen. Die Daten dieser Feldversuche dienen der Validierung des verbauten Brennstoffzellensystems, der Entwicklung kommunaler Logistikkonzepte (jeweils angepasst an die Leistungscharakteristik des verbauten Brennstoffzellensystems) sowie der Kategorisierung und Bewertung von städtischen Maßnahmen zur Unterstützung der Integration von Lastenrädern in Lieferketten. Insgesamt sind an dem Projekt 14 Partner aus den Bereichen Forschung, Lehre, Entwicklung, Logistik, Kommunen sowie lokale Interessensvertretungen beteiligt. Für die Ausrüstung der 50 Lastenfahrräder mit einem Brennstoffstoffzellenantrieb muss für jedes dieser Systeme ein PEM-Brennstoffzellenstack aufgebaut werden. Hierzu werden für jeden dieser Stacks eine entsprechende Anzahl an metallischen Bipolarplatten (BPP) benötigt. Jede Bipolarplatte besteht aus 2 Bipolarplattenhälften, deren Design identisch ist, und die miteinander verschweißt sind. Während sich auf den Außenseiten der Bipolarplatten entsprechende Kanäle für die Verteilung der Reaktandengase (Wasserstoff und Luft) befinden, wird das Innere der Platten von einem Kühlmedium durchströmt.