ROZBUDOWA LINII TRAMWAJOWYCH W OLSZTYNIE na podstawie art. 214 ust. 1 pkt. 7 ustawy Pzp.

Description

1. Zgodnie z ustaleniami dokonanymi podczas negocjacji, przedmiot zamówienia został podzielony na dwa zadania oraz podzadania ze względu na odrębne warunki realizacji, terminy wykonania oraz sposób ich finansowania. 2. Strony biorące udział w negocjacjach ustaliły, że zasadnym jest zawarcie w ramach przedmiotowego zamówienia dwóch odrębnych umów na zakres robót określony szczegółowo w zaproszeniu do negocjacji oznaczony jako: a) Zadanie A w zakresie, o którym jest mowa w pkt. 4.1.I zaproszenia do negocjacji. b) Zadanie B w zakresie, o którym jest mowa w pkt. 4.1.II zaproszenia do negocjacji. 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określony został w zaproszeniu do negocjacji przeprowadzonych w trybie zamówienia z wolnej ręki na podstawie art. 214 ust. 1 pkt. 7 ustawy Pzp. Lot A: ROZBUDOWA LINII TRAMWAJOWYCH W OLSZTYNIE w zakresie zadania A na podstawie art. 214 ust. 1 pkt. 7 ustawy Pzp. W wyniku przeprowadzonych negocjacji strony ustaliły, że zasadnym jest zawarcie w ramach przedmiotowego zamówienia dwóch odrębnych umów na zakres robót określony w zaproszeniu do negocjacji oznaczony jako - Zadanie A obejmujące: 1. Przebudowę jezdni lewej ul. Krasickiego (od strony os. Nagórki) na odcinkach nieobjętych Kontraktem i zakresem podstawowym, tzw. „Białe Plamy” w projekcie drogowym, tj. od skrzyżowania z ul. Sobocińskiego / ul. Boenigka do skrzyżowania z ul. Murzynowskiego, 2. Przebudowę jezdni prawej ul. Krasickiego na odcinkach nieobjętych Kontraktem i zakresem podstawowym, tzw. „Białe Plamy” w projekcie drogowym, tj. od skrzyżowania z ul. Sobocińskiego/ ul. Boenigka do skrzyżowania z ul. Murzynowskiego, 3. Przebudowę jezdni ul. Krasickiego na odcinku od ul. Murzynowskiego do skrzyżowania z ul. Synów Pułku, z wyłączeniem zakresu objętego zamówieniem podstawowym (rozliczanym zgodnie z Kontraktem nr JRP.V.272.3.2021) i w dodatkowym zakresie względem umowy nr 07/05/2022/245/08; 4. Przebudowę jezdni na ul. Synków Pułku od skrzyżowania z ul. Krasickiego do zakresu przebudowy ujętego w Kontrakcie, w dodatkowym zakresie względem umowy nr 07/05/2022/245/08. Cena za zadanie „A” w zakresie, o którym jest mowa w pkt. 4.1.I zaproszenia została ustalona na kwotę: 12 669 000,00 PLN /brutto/ w tym VAT 23 %, z czego: a) cena za zadanie „A” – pkt. 1): 5 658 000,00 PLN /brutto/ b) cena za zadanie „A” – pkt. 2): 4 920 000,00 PLN /brutto/ c) cena za zadanie „A” – pkt. 3): 1 722 000,00 PLN /brutto/ d) cena za zadanie „A” – pkt. 4): 369 000,00 PLN /brutto/ Lot B: ROZBUDOWA LINII TRAMWAJOWYCH W OLSZTYNIE w zakresie zadania B na podstawie art. 214 ust. 1 pkt. 7 ustawy Pzp. W wyniku przeprowadzonych negocjacji strony ustaliły, że zasadnym jest zawarcie w ramach przedmiotowego zamówienia dwóch odrębnych umów na zakres robót określony w zaproszeniu do negocjacji oznaczony jako - Zadanie B obejmujące: 1. Naprawę przez ponowne wykonanie nawierzchni jezdni z kostki kamiennej na ul. 11 Listopada na odcinku od skrzyżowania z ul. 1 Maja / ul. Pieniężnego do skrzyżowania z ul. Marii Curie – Skłodowskiej, tj. do zakresu przebudowy jezdni ujętego w Kontrakcie podstawowym, 2. Demontaż istniejących krawężników separacyjnych (kamiennych) pomiędzy jezdnią a płytą torowiska i zastąpienie ich belkami monolitycznymi w ilości 532 mb, w ciągu al. Piłsudskiego na odcinku od peronu tramwajowego Olsztyn Centrum do skrzyżowania z ul. Kościuszki, tj. do zakresu budowy ujętego w Kontrakcie podstawowym. Cena za zadanie „B” w zakresie, o którym jest mowa w pkt. 4.1.II zaproszenia do negocjacji: 1 535 040,00 PLN /brutto/ w tym stawka podatku VAT 23 %, w rozbiciu na podzadania: a) cena za zadanie „B” – pkt. 1): 553 500,00 PLN /brutto/ w tym stawka podatku VAT 23 % b) cena za zadanie „B” – pkt. 2): 981 540,00 PLN /brutto/ w tym stawka podatku VAT 23 %