Ingenieurleistungen gemäß HOAI Verkehrsanlagen § 45 ff. - Rad-Vorrang-Route (RVR) zwischen der Aachener Innenstadt, Haaren und Verlautenheide

Description

Die Stadt Aachen plant derzeit den Ausbau eines Rad-Vorrang-Netzes. Auf 10 Routen sollen Radfahrende zügig, komfortabel und sicher die Innenstadt Aachens aus den Außenbezirken des Stadtgebietes erreichen. Die Routen sollen überwiegend über separat geführte Wege und im Kfz-Nebenstraßennetz führen. Nach den RIN 08 sollen die Rad-Vorrang-Routen (RVR) die Zielgrößen der Innergemeindlichen Radhauptverbindungen (IR III) erfüllen. Die vorliegende Ausschreibung behandelt die RVR Aachen-Haaren. Im Bezirk Haaren und dem dazugehörigen Ortsteil Verlautenheide wohnen ca. 12.500 Menschen. Mit einer Luftlinienentfernung von 3,8 km zum Zentrum Aachen liegt der Stadtteil Haaren sehr innenstadtnah. Die radverkehrliche Anbindung erfolgt derzeit entweder über eine stark befahrene Kfz-Hauptverkehrsstraße oder eine Parallelroute entlang eines Fließgewässers und im Nebenstraßennetz. Die weitere Verbindung -ca. 2,2km- nach Verlautenheide verläuft über Nebenstraßen, Wirtschaftswege und entlang einer Landesstraße. Im Zentrum von Aachen soll der innere Grabenring schrittweise als Radverteilerring ausgebaut werden. Hier soll die zukünftige RVR Haaren anschließen. Das geplante Projekt sieht vor, die parallel zur Kfz-Hauptverkehrsstraße verlaufende Route entlang der Wurm als RVR zu ertüchtigen. Dabei sollen die Nebenstraßen als Fahrradstraßen umgestaltet, die Knotenpunkte für den Radverkehr optimiert und die separat geführten Wege bei Bedarf befestigt, beleuchtet und verbreitert werden. Die Ertüchtigung der Route soll dazu führen, dass Alltagswege (Arbeit, Einkaufen etc.) zwischen der Innenstadt Aachen und Haaren bzw. Verlautenheide vermehrt mit dem Rad zurückgelegt werden. Weiter ist im Bereich des Ortseinganges Haaren eine Anbindung der RVR an den überregionalen Bahntrassen-radweg (BTRW) Aachen-Jülich zu planen. Ebenso liegt im Planungsgebiet der RVR zwischen dem Willy-Brandt Platz und dem Europaplatz der Premiumfußweg (PW) 2. Die Premiumfußwege ins Aachener Grün sind Teil des Innenstadtkonzepts 2022. Die Innenstadt soll über attraktive Fußwegeverbindungen mit den umgebenden Grünräumen verbunden werden. Ziel ist die Förderung des Fußverkehrs durch die verbesserte Erreichbarkeit der umliegenden Naherholungsräume und die Stärkung des innerstädtischen Fußwegenetzes. Auch in Haaren ist ein Premiumfußwegesystem entlang der Hofenburger Straße, Akazienstraße, Haarbachtalstraße und im Park geplant. Flankierende Maßnahmen der PW sind in der Planung zu berücksichtigen und mit aufzunehmen. Detaillierte Angaben zum Bestand und zur Aufgabenstellung sind in der Anlage "Leistungsbeschreibung" dargestellt. Lot 1: Der Auftraggeber beabsichtigt, die ausgeschriebenen Ingenieurleistungen stufenweise zu beauftragen: Stufe 1 bis Fertigstellung der Entwurfsplanung (Leistungsphase 1-3) Stufe 2a Genehmigungsphase (Leistungsphase 4) Stufe 2b bis Mitwirkung bei der Vergabe (Leistungsphase 5-7) Stufe 3 Bauphase (Leistungsphase 8) Stufe 4 Objektbetreuung (Leistungsphase 9) Nach der Stufe 3 erfolgt eine Schlussrechnung über die Leistungsphasen 1-8. Die Stufe 4 wird mittels eines separaten Vertrages abgeschlossen. Die Beauftragung der 2. - 4. Stufe erfolgt in Abhängigkeit der Freigabe durch den Fördergeber, der Ausschüsse und der politischen Gremien. Der AN hat keinen Anspruch auf weitere Beauftragung nach Stufe 1, er kann aus der stufenweisen Beauftragung keine weitergehenden Vergütungsansprüche oder Schadensersatzansprüche ableiten.