Contrat de service public pour l'exploitation de services ferroviaires de voyageurs de la ligne L

Description

Le contrat de service public ferroviaire a pour objet l’exploitation du service et, le cas échéant, des missions de gestion de certaines gares de la ligne L (sous réserve de la conclusion d’une convention avec SNCF Gares & Connexions). Lot 1: La ligne L relie à Paris Saint-Lazare les communes de Versailles, Saint-Nom-la-Bretèche et Cergy.L’opérateur se verra principalement confier les prestations suivantes : — la préparation de l’exploitation de la ligne, comprenant notamment la mise en place de tous les moyens humains et matériels nécessaires et la prise en main de la ligne à la suite de l’exploitant actuellement en monopole ; — l’exploitation des circulations ferroviaires (y compris réservation des capacités) et l’organisation des circulations routières de substitution sur le périmètre correspondant à la ligne L ; — la réalisation de l’ensemble de l’offre de transport et de l’offre de services s correspondant à la ligne L; — le cas échéant des missions de gestion de certaines gares de la ligne L (sous réserve de la conclusion d’une convention avec SNCF Gares & Connexions et des prescriptions inscrites dans le DCE) ; — la commercialisation des titres de transport ; — la gestion, la garde, l’entretien et la maintenance des matériels roulants et des équipements en gares nécessaires à l’exécution du service (sous réserve, pour les équipements en gares, de la conclusion d’une convention avec SNCF Gares & Connexions) ; — l’exploitation et la gestion des installations de service, dont le site de maintenance de Levallois ; - le cas échéant l’adaptation des installations de service ; — l’accueil, l’information et la sécurité des voyageurs dans le matériel roulant et dans les gares (sous réserve de la conclusion d’une convention avec SNCF Gares & Connexions pour le périmètre des gares); — le cas échéant la gestion des équipements de validation et la lutte contre la fraude dans les gares et à bord des trains — la gestion de l’ensemble du personnel nécessaire à l’exercice de ses missions ; — la gestion du bon état de fonctionnement des biens et notamment les opérations d’entretien et de maintenance de ces biens ;¬. Les caractéristiques détaillées des prestations demandées, la consistance de l’offre de transport et des services ainsi que les mécanismes incitatifs afférents seront précisés dans le DCE. La durée de la concession pourra être comprise entre 124 mois et 148 mois. Les candidats ont l’obligation de prendre connaissance et de présenter leurs dossiers de candidature sur la base du document complémentaire disponible sur le site d’IDF Mobilités à l’adresse suivante : https://www.iledefrance-mobilites.fr/mise-en-concurrence-trains " Avis de concession – document complémentaire – ligne L"