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Description

Objektplanung Verkehrsanlagen. Die Stadt Coburg will den Verkehrslandeplatz Coburg-Brandensteinsebene ertüchtigen, um den Instrumentenflugverkehr auf lange Zeit zu sichern und die Infrastruktur des Verkehrslandeplatzes zu modernisieren bzw. zukunftssicher zu machen. Umfang des Vorhabens: — Sanierung der Start- und Landebahn; — Mittellinienbefeuerung; — Schwellenblitze und Flugplatzleuchtfeuer; — Landebahnbefeuerung. Der Verkehrslandeplatz Coburg-Brandensteinsebene verfügt über eine Start- und Landebahn mit einer Länge von 632 m und eine Breite von 20 m (Betriebsrichtungen 12/30). Vor der Landeschwelle 12 ist ein Rollweg mit einer Länge von 149 m, vor der Landeschwelle 30 mit 137 m mit ebenfalls 20 m Breite ausgewiesen. Die Rollwege können im Rahmen einer Außenstartgenehmigung zum Start mitgenutzt werden und weisen daher die gleichen baulichen Anforderungen auf wie die Start-/Landebahn. Die Nutzung der Start-/Landebahn erfolgt im Instrumenten- und Sichtflugbetrieb. Der Verkehrslandeplatz Coburg-Brandensteinsebene ist für Flugzeugmuster bis zu 2 000 kg MPW (bzw. bis zu 5 700 kg MPW PPR) zugelassen. Mit Beginn der Baumaßnahmen soll der Flugbetrieb bis zur vollständigen Wiederherstellung der Start- und Landebahn und erfolgter Abnahme durch das Luftamt Nordbayern möglichst lange über die Graspiste aufrechterhalten werden. Es ist vorgesehen die Planungsleistungen und die Ausschreibungen dieses Jahr erbringen zu lassen und nach Möglichkeit die Bauleistungen auch noch in diesem Jahr zu vergeben. Die Bauleistungen sollen ab Frühjahr 2021 bis Ende 06/2021 ausgeführt werden. Leistungsbild Objektplanung Verkehrsanlagen Leistungsphasen 1-3; 5-9 HOAI (optional LPH 4 HOAI) Stufenweise Beauftragung: — Stufe 1: LPH 1-3; — Stufe 2: LPH 5-7; — Stufe 3: LPH 8-9. Honorarzone II Anrechenbare Kosten: ca. 2,52 Mio. EUR (netto).