Lift and escalator installation work

Description

La gare périphérique de Howald s’inscrit dans le concept des «gares périphériques» de Luxembourg-ville. Elle permet de connecter les quartiers Ban de Gasperich, Cloche d'Or et zone industrielle de Howald directement au réseau ferré. Un nombre important de voyageurs accéderont directement à leur lieu de travail par les voies ferrées sans devoir passer par la gare centrale de Luxembourg (délestage de la gare centrale). Dans une phase ultérieure, avec l'arrivée du tram à Howald ainsi qu’avec la réalisation de la gare routière, l’arrêt constituera le point d'échange principal entre les bus régionaux venant de Remich et de Mondorf. Ceci permettra de dégager la gare centrale d'un nombre important de bus. La gare périphérique de Howald s’inscrit dans le concept des «gares périphériques» de Luxembourg-ville. Elle permet de connecter les quartiers Ban de Gasperich, Cloche d'Or et zone industrielle de Howald directement au réseau ferré. Un nombre important de voyageurs accéderont directement à leur lieu de travail par les voies ferrées sans devoir passer par la gare centrale de Luxembourg (délestage de la gare centrale). Dans une phase ultérieure, avec l'arrivée du tram à Howald ainsi qu’avec la réalisation de la gare routière, l’arrêt constituera le point d'échange principal entre les bus régionaux venant de Remich et de Mondorf. Ceci permettra de dégager la gare centrale d'un nombre important de bus.