Durchführung von Messflügen

Description

Durchführung von Messflügen vom Flugplatz Hohn aus. Diese werden Überwiegend in sog. Flugbeschränkungs-/ sperrgebieten über der See durchgeführt, da auch der Einsatz des Schleppkörpers „AIRTOSS" und des Unterflügelbehälters „Knuffi" vorgesehen sind, für die erhöhte Sicherheitsanforderungen für den Betrieb gelten. Diese werden mit Forschungsflügen des Forschungsflugzeuges Gulfstream G-550 „HALO" des DLR koordiniert. Lot 1: Es sollen flugzeuggetragene Messungen von Spurengasen und Aerosolen durchgeführt werden. Die verwendete Messplattform ist ein Lear Jet 35-A in Hohn. Als weltweit einzige Messplattform ermöglicht dieser LearJet, eine zweite Messeinheit (,,TOSS" oder ,AIRTOSS") bis in eine Höhe von 12 km mitzuführen. Diese Einheit wird an einem langen Drahtkabel unter dem Trägerflugzeug hergezogen und ermöglicht somit die gleichzeitige Messung von Daten auf unterschiedlichen Höhenstufen. Der wissenschaftlich-technische Betrieb des Messflugzeugs und des Schleppkörpers werden durch technische Modifikationen, notwendige Erweiterungen der Installation zur Integration der wissenschaftlichen Gerätschaften sowie insbesondere die flugrechtliche Zertifizierung für die o.g. Trägerkombination ermöglicht. Dies umfasst insbesondere auch geschützte sensible Daten der Flugzeugtechnik, die zur technischen und luftfahrtrechtlichen Umsetzung der Messgeräteintegration notwendig sind.