Railway construction works

Description

Durchführung von Bauleistungen im Rahmen des Ausbaues Kaiserstuhlbahn bestehend aus den Eisenbahnstrecken 1. Riegel Ort – Gottenheim, Streckennummer 9432, Nebenbahn nach EBO, eingleisig, nicht elektrifiziert, Länge: circa 13,6 km, 2. Riegel-Malterdingen – Breisach, Streckennummer 9431, Nebenbahn nach EBO, eingleisig, nicht elektrifiziert, Länge circa 25,9 km, umfassend: — Bauleistungen an Erdbauwerken und Entwässerungsanlagen, — Bauleistungen am Eisenbahnoberbau, — Änderung und Errichtung von Personenverkehrsanlagen, — Bauleistungen für Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik (Kabelzuganlagen und Signalfundamente) und – Bauleistungen zur Änderung und Errichtung von Bahnübergangssicherungsanlagen. i) Ausbau des bestehenden Haltepunktes Nimburg (Baden) an der Strecke 9432 bei km 6,3 zu einem Kreuzungsbahnhof an einer eingleisigen Strecke mit 2 Hauptgleisen und 2 Bahnsteigen. Bauleistungen im Wesentlichen bestehende aus: — Errichtung des zweiten Hauptgleises L circa 1350 m einschließlich Herstellung des Unterbaues als Erdbauwerk sowie einschließlich Errichtung und Rückbau einer Baustraße. — Einbau von 2 Weichen EW 500-1:12 und EW 760-1:18,5. — Errichtung eines Außenbahnsteiges H = 55 cm über Schienenoberkante, L = 105 m komplett ausgestattet mit Zugangsrampe. — Bauleistungen für LST-Anlagen (Kabelzuganlagen, Signalfundamente). ii) Ausbau bestehender Wirtschaftswege, welche unbefestigt oder mit wassergebundener Decke ausgeführt sind und parallel zur Bahn verlaufen. Die Wirtschaftswege werden auf einer Länge von circa 1 500 m in größerem Achsabstand von der Bahn neu errichtet. iii) Bauleistungen zur Absenkung der Gradiente des Streckengleises unter 2 Straßenüberführungen zur Herstellung der zur Errichtung der Oberleitungsanlage ausreichenden lichten Durchfahrtshöhe Ausführung komplett einschließlich – Absenkung der Gradiente auf einer Länge von jeweils L = 250 m – Ausbau des Oberbaues zum teilweisen Wiedereinbau – Abbruch des Kabelkanals Gr. 0 oder Gr. I i. F. — Herstellung des Erdplanums entsprechend der neuen Gradiente. — Herstellung von Anlagen der Bahnentwässerung. — Herstellung von Stützbauwerken. — Herstellung der Planumsschutzschicht mit Geotextil. — Wiedereinbau des Oberbaues mit neuen Schwellen B 70 W. — Wiederherstellung des Kabelkanals Gr. I i. F. iv) Bauleistungen zur Verlängerung 6 bestehender Außenbahnsteige mit Nennhöhe 55 cm über SO und Breite rund 2,50 m Verlängerung um 4 m bis 12 m, Ausführung in konventioneller Bauweise unter Verwendung standardisierter, zugelassener Betonfertigteile (Fundamentbalken, Bahnsteigkantensteine) komplett einschließlich der Einbauten für Kabeltrassen, Ausrüstung mit taktilen Bodenmerkmalen, Pflasterbelag in Betonwerkstein und Ausstattungsgegenständen. v) Rückbau eines bestehenden Mittelbahnsteiges L = 70 m H = 38 cm über Schienenoberkante einschließlich Reisendenüberweg und Reisendensicherungsanlage. vi) Ausbau eines bestehenden eingleisigen, technisch gesicherten BÜ einer klassifizierten Straße ohne Gehwege außerorts in den 2-gleisigen, technisch gesicherten BÜ im Kreuzungsbahnhof Nimburg (Baden) durch folgende Änderungen: — Einbau der Bahnübergangsbefestigung für das zweite Gleis im Bf Nimburg (Baden). — Herstellung eines Gehweges im Kreuzungsbereich. — Bauleistungen zur Errichtung einer neuen BÜ-Sicherungsanlage mit Lichtzeichen, Halbschranken und Gehwegschranken. vii) Verbesserung des Unterbaues der bestehenden eingleisigen Bahnstrecke durch Einbringen mineralischer Bindemittel im Mischverfahren bei ausgebautem Oberbau Ausführung komplett einschließlich Aus- und Wiedereinbau des Oberbaues. Ausführungslänge circa 2 050 m. viii) Stopf- und Richtarbeiten an Gleisanlagen zur Wiederherstellung der definierten Sollgleislage nach Lage und Höhe. ix) Ausführung von Gehölzpflanzungen, landschaftspflegerische Herstellung von Grünflächen einschließlich der Erst- und Fertigstellungspflege. I) Bauleistungen zur Verbesserung der Linienführung in einem Gleisbogen im Bf Riegel-Malterdingen umfassend: — Gleisbauarbeiten L circa 530 m. — Weichenbauarbeiten zur Änderung eine IBW 300-1:9. — Änderung einer EÜ (lichte Weite circa 3 m) durch Teilerneuerung des Bauwerks mit geänderten Abmessungen einschließlich Wasserhaltung. ii) Bauleistungen im Bf Riegel-Malterdingen zur Verlängerung des bestehenden Außenbahnsteiges mit Nennhöhe 55 cm über SO und Breite rund 2,50 m und zur Änderung des Bahnsteigbelages in der gesamten Bestandsfläche Verlängerung um 7 m, Bestandsfläche circa 280 m² einschließlich der Zugänge Ausführung in konventioneller Bauweise mit standardisierten, zugelassenen Betonfertigteilen komplett einschließlich der Einbauten für Kabeltrassen, Ausrüstung mit taktilen Bodenmerkmalen, Pflasterbelag (Beton) und Ausstattungsgegenständen. iii) Bauleistungen für die Straßenzufahrt zu dem Schaltposten Riegel-Malterdingen mit Errichtung einer BÜSA Ausführung als ganzjährig befahrbarer Wirtschaftsweg in der Ausführung eines ländlichen Weges mit Deckschicht ohne Bindemittel und Asphaltdeckschicht in Abschnitten Baulänge circa 670 m, Breite 3,50 m, BÜSA Lz-HP. iv) Bauleistungen zur Absenkung der Gradiente des Streckengleises unter der SÜ der BAB 5 zur Herstellung der zur Errichtung der Oberleitungsanlage ausreichenden lichten Durchfahrtshöhe Ausführung komplett einschließlich – Herstellung und Rückbau einer Baustraße L circa 500 m – Ausbau des vorhandenen Oberbaues zum teilweisen Wiedereinbau L = 250 m. — Abbruch des Kabelkanals Gr. 0 oder Gr. I i. F. — Herstellung des Erdplanums entsprechend der neuen Gradiente. — Herstellung von Anlagen der Bahnentwässerung; — Herstellung von Stützbauwerken. — Herstellung der Planumsschutzschicht mit Geotextil. — Einbau einer festen Fahrbahn aus Gleistragplatten für zul v bis 160 km/h geeignet, L circa 162 m. — Wiedereinbau des Oberbaues mit neuen Schwellen B 70 W L = 90 m. — Wiederherstellung des Kabelkanals Gr. I i. F. v) Bauleistungen im Bf Riegel am Kaiserstuhl Ort zur Verlängerung eines bestehenden Mittelbahnsteiges mit Nennhöhe 55 cm über SO und Breite rund 2,50 m und Errichtung einer Reisendensicherungsanlage (Resi) an dem bestehenden Reisendenüberweg sowie zur Linienverbesserung und Verschwenkung von Bahnhofsgleisen umfassend – Bahnsteigverlängerung um 6 m, Ausführung in konventioneller Bauweise komplett einschließlich der Einbauten für Kabeltrassen, Ausrüstung mit taktilen Bodenmerkmalen, Pflasterbelag (Betonstein) und Ausstattungsgegenständen. — Arbeiten zur Erweiterung der bestehenden Kabelzuganlage und zum Einbau einer Resi – Gleis und Weichenbauarbeiten umfassend Gleisumbau L circa 270 m und Änderung einer Weiche IBW 300-1:9 – Änderung der Gleisgradiente unter der SÜ L 116 und – Änderungen von 2 BÜSA. vi) Bauleistungen im Bf Endingen am Kaiserstuhl zur Verlängerung je eines bestehenden Außen- und Mittelbahnsteiges mit Nennhöhe 55 cm über SO und Breite rund 2,50 m einschließlich der Errichtung eines neuen barrierefreien Reisendenüberweges mit Resi und zur Linienverbesserung in Bahnhofsgleisen und Weichen sowie Erweiterungen der sicherungstechnischen Anlagen sowie Änderungen an Tankanlagen umfassend – Bahnsteigverlängerung um 6 m, Ausführung in konventioneller Bauweise, komplett – Gleisbauarbeiten L circa 250 m; — Weichenbauarbeiten zur Änderung einer EW 190-1:9 in eine EW 300-1:9; — Arbeiten zur Errichtung von 2 Resi. vii) Verbesserung des Unterbaues der bestehenden eingleisigen Bahnstrecke durch Einbringen mineralischer Bindemittel im Mischverfahren bei ausgebautem Oberbau Ausführung komplett einschließlich Aus- und Wiedereinbau des Oberbaues, Ausführungslänge circa 1 000 m. viii) Stopf- und Richtarbeiten an Gleisanlagen zur Wiederherstellung der definierten Sollgleislage nach Lage und Höhe. ix) Ausführung von Gehölzpflanzungen, landschaftspflegerische Herstellung von Grünflächen einschließlich der Erst- und Fertigstellungspflege.