Realizacja robót budowlanych dla Etapu I projektu „Prace na linii kolejowej nr 38 na odcinku Ełk – Korsze wraz z elektryfikacją”

Description

Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest realizacja robót budowlanych dla Etapu I projektu „Prace na linii kolejowej nr 38 na odcinku Ełk – Korsze wraz z elektryfikacją” na odcinku od stacji Ełk (bez stacji Ełk) do stacji Giżycko (ze stacją Giżycko). Lot 1: Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest realizacja robót budowlanych dla Etapu I projektu „Prace na linii kolejowej nr 38 na odcinku Ełk – Korsze wraz z elektryfikacją” na odcinku od stacji Ełk (bez stacji Ełk) do stacji Giżycko (ze stacją Giżycko). Zakres podstawowy Zamówienia obejmuje: • odcinek od stacji Ełk (bez stacji Ełk, od km 103,706) do stacji Wydminy (ze stacją Wydminy, do km 133,300; SRK – do km 136,010) – wszystkie branże, za wyjątkiem energetyki trakcyjnej; • w zakresie sieci trakcyjnej – tylko fundamenty i pale fundamentowe konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej (od stacji Ełk do km 133,610) wraz z zabezpieczeniem ich głowic przed możliwością dostępu osób postronnych (w rejonie peronów, przejazdów i przejść w poziomie szyn), • przebudowę nastawni na stacji Giżycko, • budowę linii światłowodowych dla potrzeb sterowania ruchem kolejowym na odcinku Ełk – Wydminy, • budowę pojedynczej linii światłowodowej dla potrzeb sterowania ruchem kolejowym na odcinku Wydminy – Giżycko (od stacji Wydminy do km 150,523), • przebudowę urządzeń sterowania ruchem kolejowym na stacjach: Wydminy, Stare Juchy i Giżycko, celem umożliwienia realizowania sterowania ruchem kolejowym na stacjach: Stare Juchy, Wydminy i Giżycko ze stacji Giżycko. Prawo Opcji nr 1 obejmuje: • zakres robót dotyczący odcinka od stacji Wydminy (bez stacji Wydminy) do stacji Giżycko (ze stacją Giżycko; SRK – do km 153,660; teletechnika – do km 152,850) we wszystkich branżach, za wyjątkiem: energetyki trakcyjnej, • w zakresie sieci trakcyjnej: – tylko fundamenty i pale fundamentowe konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej (od km 133,610 do km 151,770) wraz z zabezpieczeniem ich głowic przed możliwością dostępu osób postronnych (w rejonie peronów, przejazdów i przejść w poziomie szyn). Prawo Opcji nr 2 obejmuje: • budowę sieci trakcyjnej wraz z zasilaniem na odcinku od stacji Ełk (bez stacji Ełk) do stacji Giżycko (ze stacją Giżycko) z wykorzystaniem fundamentów i pali fundamentowych konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej, które zostały zrealizowane w zakresie wymaganym (podstawowym) i w ramach Prawa Opcji 1. Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów: 1) Realizacja robót w zakresach: a) nawierzchnia i podtorze, b) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk), c) urządzenia i systemy telekomunikacyjne, d) sieć trakcyjna wraz z zasilaniem, e) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV, f) obiekty inżynieryjne, g) perony i obiekty kubaturowe, h) przejścia i przejazdy, i) geologia. 2) Opracowanie dokumentacji projektowej: a) opracowanie projektu wykonawczego branży teletechnicznej i sterowania ruchem kolejowym, b) wykonanie Operatów Szacunkowych, jeśli zajdzie taka konieczność, c) pełnienie nadzoru autorskiego. 3) Realizacji robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska. 4) Dokumentacji powykonawczej, w tym: a) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej, b) przeprowadzeniu procesu oceny zgodności podsystemów i przekazaniu odpowiednich deklaracji i certyfikatów WE dla podsystemów. Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Projektach Budowalnych, Projektach Wykonawczych, STWiORB oraz Przedmiarach stanowiących odrębne tomy niniejszej SIWZ. Zamawiający może unieważnić postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli środki, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane (art. 93 ust. 1a Ustawy).