Taxiway construction work

Description

Die Baumaßnahme umfasst die Errichtung der Rollbahn M6neu und die Erweiterung der Rollbahn M5 mit Anschluss an das Rollbahnsystem. Ferner werden zur Ableitung des anfallenden Niederschlagswassers Kanäle, Rigolen, und dezentrale Bodenfilteranlagen errichtet. Die Baumaßnahme umfasst auch u. a. die Errichtung der elektrotechnischen Ausrüstung inkl. der Anpassung der bestehenden Steuerung der Befeuerungstechnik des Herstellers Honeywell sowie die in diesem Zuge erforderlichen Anpassungen an den derzeitigen Bestand der Befeuerungsanlagen des Flughafens BER. Die Verlängerung der Rollbahn M5 und die zukünftige Rollbahn M6 ergänzen das Rollbahnsystem der südlichen SLB 07R/25L. Die Ausführung der neuen Rollbahnen ist in Betonbauweise vorgesehen. Hierbei sind Anschlussbereiche an der SLB 07R/25L tiefbauseitig zu ertüchtigen. Die Anlagen der Flughafen spezifischen Ausrüstung (Befeuerung, Beschilderung etc.) sind zu erweitern. Zur Ableitung des Niederschlagswassers der Rollbahnen sind Kanäle, Rigolen und dezentrale Bodenfilter zu errichten. Die zu errichtenden Entwässerungsanlagen befinden sich im Bereich des südlichen Startlandebahnsystems. Die Inbetriebnahme der Rollbahnen ist im 1. Halbjahr 2019 vorgesehen. Der Großteil des Baubereiches wird während der Bauzeit aus dem Luftsicherheitsbereich nach § 8 LuftSiG ausgegrenzt. Weitere Arbeiten sind im Luftsicherheitsbereich nach § 8 LuftSiG zu verrichten. Voraussichtlicher Leistungsumfang (alle Mengen- bzw. Massenangaben sind ca.-Werte): Verkehrsanlagen. — ca. 25 000 m2 Neubau Flugbetriebsflächen in Betonbauweise, — ca. 11 000 m2 Neubau Flugbetriebsflächen und Schulter in Asphaltbauweise, — ca. 25 000 m2 Bodenverfestigung gem. ZTV Beton- ca. 1 000 m2 Lastverteilerplatte / Auflagerschwelle, — ca. 10 m Entwässerungsrinnen, — ca. 55 000 m3 Erdbau (Mineral- und Oberboden), — ca. 35 000 m2 Rasenansaat. Entwässerungsanlagen/Bodenfilter. — ca. 1 200 m Neubau Entwässerungsleitungen bis DN 400, — ca. 900 m Neubau Drainageleitungen bis DN 200, — ca. 60 St. Neubau Schachtbauwerke bis DN 1500, — ca. 9 600 m3 Erdaushub für Bodenfilter/Kiesrigole, — ca. 7 300 m2 Verlegung von PE-HD-Folie für Bodenfilter, — ca. 5 900 m3 Liefern/Einbau von Filtermaterial für Bodenfilter, — ca. 3 300 m3 Liefern/Einbau von Filtermaterial für Kiesrigole, — ca. 1 600 m3 Liefern/Einbau von versickerungsfähigem Boden für Bodenfilter/Kiesrigole Kabelleitungstiefbau / Tiefbau für flughafenspezifische Ausrüstung. — ca. 55 St. Kabelschachtbauwerke, — ca. 1 900 m Kabelschutzrohre /-trassen (DN 100 / DN 150), — ca. 1 100 m Leitung für Schachtentwässerung DN 150, — ca. 55 St. Neubau Schachtbauwerke bis DN 1500 (Schachtentwässerung), — ca. 4 500 m Sekundärverrohrung (DN 100 / DN 150). Flughafenspezifische Anlagen. — ca. 300 St. Randfeuer, Zugdosen und Beschilderung, — ca. 400 m LWL-Außenkabel, — ca. 5 000 m FM-Außenkabel, — ca. 37 000 m Primärkabel Befeuerung / Beschilderung, — ca. 5 000 m Sekundärkabel Befeuerung / Beschilderung. Abbruch / Rückbau. — ca. 6 100 m2 Verkehrsflächen Asphalt- und Betonbauweise, — ca. 120 t Komplett- / Teilabbruch bewehrter und unbewehrter Beton, — ca. 200 m Kabelschutzrohre inkl. Schachtbauwerke. Sonstiges — Markierungsarbeiten, — Ausbau einer Befeuerungsstation