Berthold-Beitz-Boulevard 3. BA - Baugrund- und Bergbauerkundungsbohrungen

Description

Die Stadt Essen, Amt für Straßen und Verkehr, plant die Erkundung und Sicherung der ÖPNV-Trasse im Berthold-Beitz-Boulevard sowie des Untergrundes in der Querung mit der Hans-Böckler-Straße. In diesem Bereich soll ein Trogbauwerk errichtet sowie ein geschlossenes Querungsbauwerk unter der Hans-Böckler-Straße (nach seitlicher Vorfertigung) eingeschoben werden. Hierzu beabsichtigt der Auftraggeber (AG), im Bereich der oben aufgeführten Trasse eine umfassende Untersuchung zur Standfestigkeit des Baugrundes für evtl. erforderliche Pfahlgründungen sowie bergbaubezogene Bohrungen zur Erkundung der Standsicherheit der Tagesoberfläche sowie möglicher oberflächennaher Zerrüttungsbereiche im Steinkohlengebirge durchzuführen. Auf deren Grundlage soll eine Zustandsfeststellung und bei Bedarf die entsprechende Sicherung durch Verfüllung erfolgen. Lot 1: Geplant sind 15 kombinierte Baugrund-Bergbaubohrungen mit Kerngewinnung (Vertikalbohrungen). Anhand dieser Bohrungen soll eine Ersteinschätzung der tieferen Untergrundsituation im Hinblick auf Kohleflöze, oberflächige Zerrüttungen des Steinkohlengebirges und Auflagerbedingungen für Pfahlgründungen (Tiefgründungen) erfolgen. Für diese Bohrungen sind vorab Kampfmittelerkundungsbohrungen im Gefährdungsband bis 8 m Tiefe im Schneckenbohrverfahren (Schnecke bis 120 mm) auszuführen. Auf der Grundlage der Zwischenauswertung aus den vorgenannten kombinierte Baugrund-Bergbaubohrungen ist dann das weitere Erkundungsprogramm für die bergbaubezogenen Bohrungen auszuführen. Dabei werden fächerförmig angeordnete Vertikal- und Schrägbohrungen ohne Kerngewinnung ausgeführt, die der Erkundung von Hohlräumen und Gebirgsauflockerungen dienen. Auch bei diesen Bohrungen ist die Möglichkeit, dass im Untergrund im Gefährdungsband bis 8 m Tiefe noch Kampfmittel vorhanden sein können, zu beachten. Die Erkundungsbohrungen selbst als auch ergänzende Verfüllbohrungen dienen bei Auffindung von Hohlräumen und Lockerzonen dazu, Verfüllmassen sowohl drucklos als auch druckbeaufschlagt in den Untergrund einzubringen.