Quay construction work

Description

Etablering af Omni Terminalen bestående af 350 m forankret kaj med 15 m vanddybde samt to delvist forankrede fløjvægge på 64 lbm. Uddybning til -14,25 samt afretning af opfyldsskråning bag kajen. Kajen udføres med beton kajmur båret af betonpæle og spunsvæg med ankre i to niveauer. Bagfyld er sand. Der udføres udløb i kajmur for afvandingsledninger fra bagland. Kajmuren påsættes pullerter og stiger samt fendre — leveret som bygherreleverance — monteres. Ved fløjvægge nedrives en eksist. mole og stenene genanvendes til stenkastninger langs fløjvægge samt til forlængelse af Vestre Tværmole. Bag kajmuren udføres separat pælebåret kranbjælke. For den ca. 250 m lange Kaj 204-206 udføres forankring af gamle sænkekasser med ankervæg og ankre. Der støbes nye pullert- og fenderfundamenter. Bunden foran/under sænkekasser sikres ved betonunderstøbning. Endelig udføres betonreparationer samt en mindre uddybning. Ca. 1 550 t spuns, 350 t ankre, 240 betonankerplader, 60 t stålarbejde, 470 betonpæle (35 x 35 cm), 12 stålpæle, 2 600 m3 betonarbejde i kajmure, 750 m3 betonarbejde i kranbjælke, 43 t anoder, 20 stk. 150 t pullerter, 20 stk. 50 t pullerter, 18 stiger, montering af 59 gummifendre, 15 000 m3 stenarbejde, 66 000 m3 uddybning, 208 000 m3 sand bagfyld, div. afvandingsledninger.