Diesel fuel (EN 590)

Description

1. Sukcesywne hurtowe dostawy oleju napędowego, (kod CN 2710 19 43; kod CN 2710 20 11) standardowego i oleju o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych (paliwo diesla) w ilości szacunkowej 2 075 147 litrów (dla temperatury referencyjnej + 15o C). 2. Sukcesywne hurtowe dostawy benzyny bezołowiowej (kod CN 2710 12 45; kod CN 2710 12 49) silnikowej 95 w ilości szacunkowej 1 079 199 litrów (dla temperatury referencyjnej + 15o C). Sukcesywne hurtowe dostawy benzyny (kod CN 2710 12 45; CN 2710 12 49) silnikowej bezołowiowej 98 w ilości szacunkowej 28 672 litrów (dla temperatury referencyjnej + 15o C). 1. Sukcesywne hurtowe dostawy oleju napędowego, standardowego i oleju o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych (paliwo diesla) w ilości szacunkowej 2 075 147 litrów (dla temperatury referencyjnej + 15o C). Podana ilość będzie obejmowała dostawę oleju napędowego standardowego gatunku B, D, F i oleju o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych. Dostawy oleju o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych odbywać się będą w miesiącach: grudzień, styczeń i luty — na żądanie Zamawiającego. Zapotrzebowanie odpowiednich gatunków oleju i ich ilości określane będą na cząstkowych zamówieniach Zamawiającego. Olej napędowy jest przeznaczony do napędu wysokoprężnych silników spalinowych w autobusach komunikacji miejskiej i do sprzedaży detalicznej. 2. Sukcesywne hurtowe dostawy benzyny bezołowiowej Pb 95 w ilości szacunkowej 1 079 199 litrów (dla temperatury referencyjnej + 15o C); Sukcesywne hurtowe dostawy benzyny Pb 98 w ilości szacunkowej 28 672 litrów (dla temperatury referencyjnej + 15o C). Zamawiający dopuszcza stosowanie dodatków do oferowanego paliwa pod warunkiem, że nie wpłyną one na obniżenie ich jakości a parametry „zmodyfikowanego” paliwa będą spełniały wymagania przywołanym normom. 3. Oferowane paliwa muszą posiadać właściwości fizykochemiczne zgodne z wymaganiami jakościowymi określonymi w przepisach: a) wydanych na podstawie art. 3, ust. 2, pkt 1 oraz art. 5 ustawy z dnia 25.8.2006 r. o systemie monitorowania i kontrolowania jakości paliw (j.t. Dz.U. z 2016 r., poz. 1928), b) w szczególności w rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9.10.2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (j.t. Dz.U. z 2015 r., poz. 1680), c) określonych w aktualnej Polskiej Normie PN-EN 228 dla benzyny bezołowiowej. 4. Podane wyżej ilości każdego paliwa mogą ulec zmianie w zależności od rzeczywistych potrzeb Zamawiającego. Zamawiający zastrzega sobie prawo zakupu większej ilości paliwa po zaoferowanej cenie w okresie trwania umowy — do 20 % ww. podanych ilości szacunkowych (zamówienia podstawowego) każdego rodzaju paliwa. 5. Składając ofertę Wykonawca będzie zobowiązany podać miejsca, z których będzie dostarczany olej napędowy i benzyna bezołowiowa. 6. Warunki dostaw paliwa opisane zostały w SIWZ do niniejszego postępowania. 7. W przypadkach, kiedy w opisie przedmiotu zamówienia wskazane zostały znaki towarowe, patenty, pochodzenie, źródło lub szczególny proces, który charakteryzuje produkty lub usługi dostarczane przez konkretnego Wykonawcę co prowadziłoby do uprzywilejowania lub wyeliminowania niektórych Wykonawców lub produktów, oznacza to, że Zamawiający nie może opisać przedmiotu zamówienia za pomocą dostatecznie dokładnych określeń i jest to uzasadnione specyfiką przedmiotu zamówienia. W takich sytuacjach ewentualne wskazania na znaki towarowe, patenty, pochodzenie, źródło lub szczególny proces, należy odczytywać z wyrazami „lub równoważne”. 8. W sytuacjach, kiedy Zamawiający opisuje przedmiot zamówienia poprzez odniesienie się do norm, europejskich ocen technicznych, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 30 ust. 1 pkt 2 i ust. 3 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym, a wskazane powyżej odniesienia należy odczytywać z wyrazami „lub równoważne”. 9. Zamawiający posiada aktualną koncesję na obrót paliwami ciekłymi wydaną przez Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki. Zamawiający nie prowadzi obrotu paliwami ciekłymi z zagranicą. 10. Zamawiający nie zamierza udzielić zaliczek na poczet wykonania zamówienia. 11. Zamawiający odrzuci ofertę, w której udział towarów pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej, państw, z którymi Unia Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady stosuje się przepisy dyrektywy 2014/25/UE, nie przekracza 50 %. 12. Zamawiający nie przewiduje zwrotu kosztów udziału w przetargu.