Dowóz dzieci i uczniów do szkół i placówek oświatowych w roku szkolnym 2023/2024 i 2024/2025

Description

Przedmiotem zamówienia jest dowóz dzieci i uczniów do szkół i placówek oświatowych w roku szkolnym 2023/2024 i 2024/2025. Wymagania ogólne. 1. Autobusy wyprodukowane nie wcześniej niż w 2014 roku. 2. Autobusy muszą odpowiadać parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach określonych w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia – obwieszczenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 stycznia 2015 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu. 3. Autobusy mają być tak skonstruowane, aby możliwa była jego bezawaryjna długotrwała eksploatacja w temperaturach otaczającego powietrza w miejscach zacienionych od -30ºC do +40ºC. Lot 1: Wielkość pracy eksploatacyjnej: 1. Średnia miesięczna wielkość pracy eksploatacyjnej w okresie realizacji umowy wyniesie około 43 000 wozokilometrów. 2. Łącznie w czasie trwania umowy Zamawiający zakłada realizację maksimum 1 032 000 wozokilometrów. Wymagania dotyczące autobusów. I. Przedział pasażerski. 1. Siedzenia muszą posiadać pasy bezpieczeństwa. 2. Wyposażenie autobusów w miejsca na wózek inwalidzki i platformę dla wózków inwalidzkich – zgodnie z opisem w części IV 3. Autobusy muszą być wyposażone w klimatyzowaną przestrzeń pasażerską. II. Silnik, skrzynia biegów. Autobusy napędzane silnikiem zasilanym olejem napędowym spełniającym poziom emisji spalin min EURO V lub gazem ziemnym (CNG lub LNG) lub o napędzie zeroemisyjnym (zgodnie Ustawą z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych; Dz. U. 2018 poz. 317). III. Podstawowe parametry użytkowe. Autobusy muszą być dopuszczone do ruchu zgodnie z prawem polskim oraz spełniać następujące warunki: Łączna minimalna liczba miejsc. W zależności od konfiguracji pojazdu: a) 2 pojazdy o pojemności minimum 23 miejsca siedzące, b) 4 pojazdy o pojemności minimum 20 miejsc siedzących, c) 2 pojazdy o pojemności minimum 16 miejsc siedzących, d) 1 pojazd o pojemności minimum 8 miejsc siedzących z możliwością kombinacji np. 6 + 2 wózki inwalidzkie, e) 3 pojazdy o pojemności minimum 6 miejsc siedzących z możliwością kombinacji np. 3 + 4 wózki inwalidzkie, f) 1 pojazd o pojemności minimum 16 miejsc siedzących. Zamawiający w uzasadnionych przypadkach może wyrazić zgodę na zmianę konfiguracji pojazdów przy zachowaniu łącznej minimalnej liczbie miejsc. IV. Identyfikacja wizualna. System oznaczeń (piktogramy i naklejki) - wymaga uzgodnienia z Zamawiającym po podpisaniu umowy. V. Stosownie do treści art. 29 ust. 3a ustawy Pzp, Zamawiający poniżej określa czynności w zakresie realizacji zamówienia przez osoby zatrudnione przez Wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę: - kierowanie autobusem w ramach obsługi przewozów pasażerskich w transporcie zbiorowym do placówek szkolno-oświatowych, - opieka nad dziećmi przez wykwalifikowane osoby, inne niż prowadzący autobus podczas realizacji kursu oraz podczas wsiadania i wysiadania z autobusu na przystankach i w innych wyznaczonych miejscach. VI. Obsługa linii będzie odbywać się według zapotrzebowania zgłaszanego przez następujące placówki oświatowe: a) Zespół Szkolno-Przedszkolny nr 1 przy ul. Gliwickiej w Rybniku b) Zespół Szkolno-Rewalidacyjny Szkoła Życia przy ul. Orzepowickiej w Rybniku c) Specjalny Ośrodek Szkolno-Wychowawczy dla Niesłyszących i Słabosłyszących przy ul. Karola Miarki w Raciborzu d) Specjalny Ośrodek Szkolno-Wychowawczy przy ul. Piasta w Rybniku e) Ośrodek Rehabilitacyjno-Edukacyjno-Wychowawczy przy os. Ks. Władysława w Żorach f) Zespół Szkolno-Przedszkolny 15 przy ul. Gzelskiej w Rybniku g) Zespół Szkół nr 6 przy ul. Małachowskiego w Rybniku h) Szkoła Podstawowa nr 23 przy ul. Szkolnej 5 w Jastrzębiu Zdroju i) Inne placówki według zapotrzebowania Zamawiający w miarę bieżących potrzeb będzie dokonywał zmian w rozkładzie jazdy powiadamiając o nich Wykonawcę z min. dwudniowym wyprzedzeniem lub z wyprzedzeniem umożliwiającym uzyskanie stosownych zezwoleń i wynikających z nich zmian obsad taborowych i liczby wozokilometrów.