Cycle path construction work

Description

Przedmiotem zamówienia jest: Budowa ścieżek rowerowych na terenie Gminy Czosnów w ramach projektu: „Poprawa warunków do rozwoju przyjaznych środowisku form transportu poprzez tworzenie systemu dróg rowerowych na terenie gmin: Czosnów, Jabłonna, Legionowo, Łomianki, Nieporęt, Nowy Dwór Mazowiecki, Radzymin, Wieliszew. Zakres etapu obejmuje drogę rowerową rowerową wzdłuż drogi powiatowej Nr 2420W– ul. Kochanowskiego o łącznej długości ok. 2,4 km. Przedmiot zamówienia obejmuje budowę ścieżki rowerowej wzdłuż drogi powiatowej Nr 2420W– ul. Kochanowskiego o łącznej długości ok. 2,4 km. — Na odcinku od km 3+789.73 do 3+799.00 ciąg pieszo rowerowy przyległy do istniejącej krawędzi jezdni po stronie wschodniej o szerokości 2,5 m z nawierzchni bitumicznej oraz poszerzenie jezdni po stronie wschodniej o zmiennej szerokości, — Na odcinku od km 3+799.00 do 4+080,49 ciąg pieszo rowerowy przyległy do istniejącej krawędzi jezdni po stronie wschodniej o szerokości 2,5 m z nawierzchni bitumicznej, — Na odcinku od km 4+080,49 do 4+096,29 zaprojektowany ciąg pieszo rowerowy przyległy do istniejącej krawędzi jezdni o szerokości 2,5 m z nawierzchni bitumicznej po wschodniej stronie oraz wymiana nawierzchni jezdni, — Na odcinku od km 4+096.29,80 do 4+125.85 zaprojektowano jednostronne poszerzenie jezdni wraz ze wzmocnieniem nawierzchni jezdni oraz budowa ciągu pieszo rowerowy przyległy do istniejącej krawędzi jezdni o szerokości 2,5 m z nawierzchni bitumicznej, — Na odcinku od km 4+125,85 do 4+612.38 zaprojektowano jednostronne poszerzenie jezdni z wzmocnieniem nawierzchni jezdni wraz z poboczem 0,75 m oraz na tym odcinku przewidziane jest odtworzenie istniejących rowów drogowych, — Na odcinku od km 4+612.38 – 4+659,97: 4+817,55-5+539,15 zaprojektowano jednostronne poszerzenie jezdni wraz ze wzmocnieniem nawierzchni jezdni. Wykonanie pobocza ulicy 0,75 m, — Na odcinku od km 4+659.97 do 4+817,55 zaprojektowano jednostronne poszerzenie jezdni wraz ze wzmocnieniem nawierzchni jezdni wraz z poboczem 0,75 m oraz na tym odcinku częściowe poszerzenie jezdni z kostki betonowej grafitowej, — Na odcinku od km 5+539.15 do 5+566.75 zaprojektowano jednostronne poszerzenie jezdni wraz ze wzmocnieniem nawierzchni jezdni oraz ciąg pieszo rowerowy przyległy do poszerzonej krawędzi jezdni o szerokości 2,5 m z nawierzchni bitumicznej, — Na odcinku od km 5+566,75 do km 5+576,75 zaprojektowany ciąg pieszo rowerowy przyległy do krawędzi jezdni o szerokości 2,5 m z nawierzchni bitumicznej oraz wymiana nawierzchni jezdni, — Na odcinku od km 5+576,75 do km 6+208,34 zaprojektowany ciąg pieszo rowerowy przyległy do istniejącej krawędzi jezdni o szerokości 2,5 m z nawierzchni bitumicznej. Odwodnienie. Na opracowanego odcinka drogi powiatowej projekt zakłada powierzchniowe odprowadzenie wody: — do wpustów ulicznych, a następnie poprzez przy kanaliki PVC-U o średnicy 200 mm do systemu odwodnienia kruszywowego, — do wpustów krawężnikowych, a następnie poprzez przy kanaliki PVC-U o średnicy 200 mm do systemu odwodnienia kruszywowego, — na tereny przyległy przy drodze (pobocze) a następne poprzez filtrację do złoża kruszywowego, — na tereny przyległe przy drodze (pobocze) a następnie do odtwarzanych istniejących rowów drogowych, — dla projektowanych poszerzeń istniejącej jezdni i chodników założono pochylenie o wartości 2 %, — zjazdy indywidualne oraz zjazdy publiczne wykonane zostaną z obrębie pasa drogowego, — należy wykonać oznakowanie poziome i pionowe zgodnie z godnie z projektem organizacji ruchu, — Wykonawca w ramach zadania zobowiązany jest do wycinki istniejących drzew i krzewów kolidujących z projektowana inwestycja.