Sukcesywne dostawy oleju napędowego dla Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Bielsku-Białej Sp. z o.o.

Description

Przedmiotem zamówienia są sukcesywne dostawy oleju napędowego w okresie: letnim, przejściowym i zimowym, przeznaczonego do napędu silników o zapłonie samoczynnym, stosowanych w autobusach komunikacji miejskiej Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Bielsku-Białej Sp. z o.o. Wykonawca zobowiązany jest dostarczać olej napędowy zgodnie z ustawą z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi (Dz. U. z 2020 r., poz. 859). Lot 1: 1. Zamawiający przewiduje, że w ciągu trwania całej umowy (od 1 lipca 2023 r. do 30 czerwca 2025 r.) zakupi ok. 7200 m3 oleju napędowego (jednorazowo ok. 32 m3, miesięcznie ok. 300 m3). 2. Olej napędowy będący przedmiotem dostawy winien spełniać wymogi: 2.1. normy PN-EN 590+A1:2017-06 Paliwa do pojazdów samochodowych - Oleje napędowe – Wymagania i metody badań lub równoważnej; 2.2. określone w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. 2015 r. poz. 1680 ze zm.), przy czym wymagania zawarte w Rozporządzeniu są nadrzędne w stosunku do normy PN-EN 590+A1:2017-06. Oferowany olej musi być zgodny na dzień składania ofert z aktualnie obowiązującymi przepisami. W przypadku zmiany przepisów przywołanych powyżej lub ich zastąpienia innymi przepisami dostarczany olej napędowy każdorazowo musi spełniać wymagania wynikające z przepisów obowiązujących na dzień dostawy. 3. Zamawiający wymaga, aby olej napędowy był dostarczany przez Wykonawcę własnymi lub wynajętymi autocysternami na jego koszt i ryzyko do stacji paliw Zamawiającego w Bielsku-Białej, ul. Długa 50 - w dni robocze od poniedziałku do piątku w godz. od 7:00 do 13:00 lub w godzinach uzgodnionych przez strony. 4. Zamawiający przyjmuje olej napędowy według legalizowanego systemu kontrolno-pomiarowego Petro Vent będącego na wyposażeniu stacji paliw Zamawiającego. 5. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych. Ze względu na ważny interes Zamawiającego, w celu zabezpieczenia ryzyka przerwania ciągłości dostaw paliwa, który mieści się w zakresie pojęcia pilnej potrzeby udzielenia zamówienia, powodowany względami organizacyjnymi oraz przesłanką ochrony szeroko pojętego interesu społecznego, Zamawiający skorzystał z dobrodziejstwa art. 138 ust. 2 pkt. 2) Ustawy Pzp i skrócił termin składania ofert.