EBO Transformation, 2.BA, Tunnelanlagen der Dienststelle Kempten

Description

EBO Transformation, 2.BA, Tunnelanlagen der Dienststelle Kempten Gegenstand der Ausschreibung sind Fachplanungsleistungen der technischen Ausrüstung für Objekte entsprechend der Honorarordnung für Architekten und Ingenieure (HOAI 2021), Teil 4, Abschnitt 2 „Technische Ausrüstung“(Anlagengruppe 4 und 5 - LpH 1-3 und 5-8). Lot 1: Die Autobahn GmbH des Bundes betreibt eine Verkehrs- und Betriebszentrale (VBZ) in München-Freimann. In der VBZ wurde das EBO-Basis-System für die Einbindung von bis zu 40 Tunneln errichtet, bestehend aus einer Hard- und Software EBO sowie dem Einsatzleitsystem (ELS). Die EBO wurde ab 2013 errichtet und es wurden diverse Tunnel eingebunden. Im Zuge des Neubau VBZ wurde die EBO-Software auf den Standard 2.0 erweitert. Für die einheitliche Bedienung und Datenhaltung aller Tunnel wurde das EBO-Lastenheft (Version 4.1) erstellt, welches die Datenstruktur, die Visualisierung und Bedienung definiert. Die gegenständliche Vergabe bezieht sich auf die erforderlichen Planungsleistungen im jeweiligen Tunnel. - Der Grenztunnel Füssen liegt an der A7 und ist ein 1284m grenzüberschreitender Basistunnel zwischen dem deutschen Füssen im bayerischen Kreis Ostallgäu und dem österreichischen Vils im Tiroler Bezirk Reutte. - Der Tunnel Kohlberg befindet sich auf der Autobahn A96 Lindau-München zwischen den Anschlussstellen AS 16 Erkheim und AS 18 Stetten (600m). - Der Tunnel Reinertshof befindet sich auf der Autobahn A7 Ulm – Füssen zwischen den Anschlussstellen AS 138 Nesselwang und AS 139 Füssen (645m). Die Überwachung der Tunnelanlagen soll ab dem Frühjahr 2023 vollständig nach den Vorgaben der EBO 2.0 (inkl. Lastenheft 4.1) von der VBZ Freimann übernommen werden. Ausführungsfristen: Beginn der Ausführung: spätestens fünf Tage nach Zuschlagserteilung Vollendung der Ausführung: spätestens am 31.05.2024