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Description

Die Stadt Oberhausen möchte ein verändertes, an Ressourceneffizienz ausgerichtetes Mobilitätssystem einrichten und somit die Umstellung von der Nutzung der privateigenen PKW für dienstliche Fahrten auf die Einführung eines Fahrzeugpools erreichen. Dies wird im Rahmen eines Pilotprojektes am Standort „Technisches Rathaus Oberhausen“ für die Dauer von 2 Jahren umgesetzt. Alle erforderlichen Dienstfahrten sollen nach Einführung des Systems vorrangig mit diesen Fahrzeugen durchgeführt werden. Alternativ stehen die Nutzung des ÖPNV sowie die Nutzung von Fahrrädern und in Ausnahmefällen auch die Nutzung öffentlicher Taxen zur Verfügung. Nach Abschluss der Pilotphase soll bei entsprechender Etablierung und Wirtschaftlichkeit des Systems die Ausweitung auf den Standort „Rathaus Oberhausen Schwartzstraße“ sowie ggf. auf weitere Standorte der Stadtverwaltung Oberhausen erfolgen. Es handelt sich um ein stations- und ortsgebundenes System. Die Stadt Oberhausen möchte ein verändertes, an Ressourceneffizienz ausgerichtetes Mobilitätssystem einrichten und somit die Umstellung von der Nutzung der privateigenen PKW für dienstliche Fahrten auf die Einführung eines Fahrzeugpools erreichen. Dies wird im Rahmen eines Pilotprojektes am Standort „Technisches Rathaus Oberhausen“ für die Dauer von 2 Jahren umgesetzt. Alle erforderlichen Dienstfahrten sollen nach Einführung des Systems vorrangig mit diesen Fahrzeugen durchgeführt werden. Alternativ stehen die Nutzung des ÖPNV sowie die Nutzung von Fahrrädern und in Ausnahmefällen auch die Nutzung öffentlicher Taxen zur Verfügung. Nach Abschluss der Pilotphase soll bei entsprechender Etablierung und Wirtschaftlichkeit des Systems die Ausweitung auf den Standort „Rathaus Oberhausen Schwartzstraße“ sowie ggf. auf weitere Standorte der Stadtverwaltung Oberhausen erfolgen. Es handelt sich um ein stations- und ortsgebundenes System, d.h. die Fahrzeuge müssen an den dafür vorgesehenen Stellflächen abgeholt und nach der Benutzung dort wieder zurückgebracht werden.

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