Bauleistung Gleisbogen Roter Turm Jena

Description

Bauleistung Gleisbogen Roter Turm Jena Lot 1: Das Straßenbahnnetz der Jenaer Nahverkehr GmbH weist einen vorhandenen Gleisachsabstand von überwiegend 3,0 m bei einer Spurweite vom 1.000 mm auf. Damit ist der Betrieb mit den bisherigen Fahrzeugen sicher durchführbar. Der neue Fahrzeugtyp Tramlink von Stadler besitzt eine größere Wagenkastenbreite. Mit der von der Jenaer Nahverkehr GmbH ausgeschriebenen und im Wesentlichen von Stadler eingehaltenen Hüllkurve (Stand 24.04.2021) können weite Teile des Bestandsnetzes in Jena konfliktfrei befahren werden. Am Gleisbogen Roter Turm wurde der Bestand der Gleisanlage (Vermessung 05-2021) analysiert. Ausgehend von dieser Analyse wird eine geringfügige Aufweitung der Gleisachsen geplant, die nach der Realisierung einen konfliktfreien Betrieb ermöglichen. Dabei wird erst ab Oberkante Planum ein Neu- bzw. Umbau vorgesehen, um den Aufwand in wirtschaftlich vertretbaren Grenzen zu halten. Der Auftraggeber verzichtet deshalb auf neue Baugrunderkundungen. Die Tragfähigkeit des vorhandenen Planums ist während der Bauarbeiten nachzuweisen und im Bedarfsfall zu verbessern. Die geplante Baumaßnahme umfasst folgende Bestandteile: - Gleisbau zur Herstellung des sicheren Begegnungsverkehrs - Erneuerung des Oberbaus inkl. des Planums - Erneuerung Straßenabläufe und Gleisentwässerung - Kabeltiefbau für Rückstromanschlüsse u. ä - Teilw. Erneuerung der Bordanlage