Operative Projektdurchführung im Projekt „Ich entlaste Städte II“

Description

Im Rahmen eines deutschlandweiten Testprogramms zur Nutzung von Lastenrädern und Leichtelektrofahrzeugen (LEVs) unterstützt der Auftragnehmer die Projektleitung (DLR-Institut für Verkehrsforschung) bei der operativen Vorbereitung und Umsetzung des Vorhabens. Das Projekt bietet ein langfristiges Testfeld für Unternehmen, die Substitution von konventionellen Nutzfahrzeugen in den Bereichen Handwerk, Handel und Dienstleistung durch die Kombination von Lastenrädern und LEVs zu erproben und die Flottenkonfiguration dauerhaft umzugestalten. Die Pilotierungen, d.h. testweise Fahrzeugnutzungen bei den testenden Unternehmen unter gewerbli-chen Einsatzbedingungen, finden in mindestens sechs Städten statt, in denen jeweils mindestens fünf Betriebe eine kleine Fahrzeugflotte mit einspurigen Lastenrädern, Schwerlastfahrrädern und LEVs be-reitgestellt bekommen. Der Fahrzeug-Testzeitraum beträgt insgesamt 24 Monate bzw. 12 Monate je Betrieb. Dementspre-chend sind im 1. Jahr des Testzeitraums ca. 15 erfolgreich testende Unternehmen und im 2. Jahr 15 weitere Unternehmen zu erwarten. Aufgrund der Möglichkeit von nicht erfolgreichen Tests oder Ab-brüchen durch die Unternehmen ist insgesamt mit einer höheren Bruttozahl an beteiligten Betrieben zu rechnen, um die Mindestzahl von 30 erfolgreichen Langzeittests erreichen zu können. Zur Rollenteilung im Vorhaben: Das DLR als Zuwendungsempfänger koordiniert das Gesamtprojekt und die wissenschaftliche Begleitung. Um die wissenschaftlichen Fragestellungen beantworten zu können, verpflichten sich die testenden Unternehmen zur Bereitstellung von Daten (z.B. GPS Tracking, Befragungen und Interviews). Der Auftragnehmer ist für die operative Projektdurchführung verantwortlich, zu den Leistungsbestandteilen siehe unten. Weitere Auftragnehmer erbringen Dienstleistungen in den Bereichen betriebliches Change-Management und Öffentlichkeitsarbeit. Ideelle Partner und Multiplikatoren (bspw. Stadtverwaltungen, Verbände, Handwerkskammern) unterstützen zusätzlich die Projektumsetzung. Das Projekt wird durch das BMWK im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative unter Förderkennzeichen: 67KF0154 gefördert. Die Projektlaufzeit ist Dezember 2021 bis November 2024, die Laufzeit dieses Auftrags ist für September 2022 bis November 2024 vorgesehen. Ausführliche Beschreibung in den Vergabeunterlagen. Lot 1: Der Auftragnehmer ist verantwortlich für die Anschaffung und den Betrieb eines Fuhrparks von ca. 45 Fahrzeugen, die Vorbereitung und Versicherung der Fahrzeuge sowie den deutschlandweiten Trans-port zu den mindestens 30 Unternehmen, die den Fahrzeugtest durchführen. Während des 24-monatigen Testzeitraums betreut der Auftragnehmer die Nutzenden bei operativen Anliegen, monitort deren Projektbeteiligung und ist für die Wartung und Reparatur der Testfahrzeuge verantwortlich.