„Zakup autobusów z elektrycznym napędem wraz z budową stacji ładowania”

Description

1. "Zakup autobusów z elektrycznym napędem wraz z budową stacji ładowania" tj.: 1) dostawa 6 szt. autobusów zeroemisyjnych elektrycznych, zasilanych z baterii pojazdów kat. M3 - BEV (Battery Electric Vehicle), fabrycznie nowych autobusów miejskich, niskopodłogowych, 2) dostawa, montaż i uruchomienie 3 szt. dwustanowiskowych (6 szt.) punktów ładowania pojazdów elektrycznych prądem stałym o mocy wyjściowej minimum 120 kW (2*60) wraz ze szkoleniem obsługi ładowarek, 3) przeszkolenie 32 osób w zakresie obsługi autobusów. w ramach zadań: Zadanie Nr 1: 5 autobusów wraz z przeszkoleniem 32 osób w zakresie obsługi autobusów; Zadanie Nr 2: 1 autobus. Zadanie Nr 3: 3 ładowarki dwustanowiskowe. Operatorem jest Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp.z o.o. w Legnicy, ul.Domejki 2, tel: 76722 34 00, e’mail: mpk@mpk.legnica.pl. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określają: „Opis Przedmiotu Zamówienia – OPZ” – załącznik nr 1 do IDW i projekt umowy - Rozdział 3 swz. Lot 1: Zakup autobusów z elektrycznym napędem wraz z budową stacji ładowania" tj.: 1) dostawa 6 szt. autobusów zeroemisyjnych elektrycznych, zasilanych z baterii pojazdów kat. M3 - BEV (Battery Electric Vehicle), fabrycznie nowych autobusów miejskich, niskopodłogowych, 2) dostawa, montaż i uruchomienie 3 szt. dwustanowiskowych (6 szt.) punktów ładowania pojazdów elektrycznych prądem stałym o mocy wyjściowej minimum 120 kW (2*60) wraz ze szkoleniem obsługi ładowarek, 3) przeszkolenie 32 osób w zakresie obsługi autobusów. w ramach następujących zadań: 1.1.Zadanie Nr 1: 5 autobusów wraz z przeszkoleniem 32 osób w zakresie obsługi autobusów. 1.2. Zadanie Nr 2 : 1 autobus. 1.3. Zadanie Nr 3 : 3 ładowarki dwustanowiskowe. 2. Wykonawca zobowiązuje się, że każdy z dostarczonych autobusów będzie fabrycznie nowy, wdrożony już do produkcji seryjnej, tj. nie był prototypem lub produktem jednostkowym. Za fabrycznie nowy uznaje się autobus nieużywany, o przebiegu nie większym niż 250 km, nierejestrowany, nieużywany do jazd testowych, prezentacyjnych lub badań, wyprodukowany nie wcześniej nie wcześniej niż w roku 2024, z tym że dla Zadania Nr 2 wyprodukowane nie wcześniej niż 6 miesięcy przed datą dostawy. 3. Wykonawca zobowiązuje się, że każda z dostarczonych ładowarek będzie fabrycznie nowa, tj. wyprodukowana nie wcześniej niż w roku dostawy. Każda ładowarka musi posiadać certyfikat dopuszczający ją do użytkowania w Unii Europejskie oraz współpracować z dostarczonymi autobusami. 4. Wykonawca oświadcza, że każdy autobus objęty umową będzie w pełni sprawny oraz będzie posiadał kompletację i parametry techniczne identyczne oraz zgodne z dokumentacją techniczną, świadectwem homologacji typu pojazdu i wymaganiami określonymi przez Zamawiającego w specyfikacji warunków zamówienia. 5. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia dla dostawy 6 szt. autobusów zeroemisyjnych elektrycznych, zasilanych z baterii pojazdów kat. M3 - BEV (Battery Electric Vehicle), fabrycznie nowych autobusów miejskich, niskopodłogowych zawiera załącznik nr 1 do IDW- Rozdział 2 SWZ. 6. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia dla dostawa i montaż 3 szt. dwustanowiskowych (6 szt.) punktów ładowania pojazdów elektrycznych prądem stałym o mocy wyjściowej minimum 120 kW (2*60) wraz ze szkoleniem obsługi ładowarek zawiera załącznik nr 1 do IDW- Rozdział 2 SWZ. 7. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia dla przeszkolenie 32 osób w zakresie obsługi autobusów zawiera załącznik nr 1 do IDW- Rozdział 2 SWZ. 8.Operatorem jest – Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w Legnicy, ul. Domejki 2, tel: 76 722 34 00, e’mail: mpk@mpk.legnica.pl. 9.Zamawiający podaje dane dotyczące linii obsługiwanej przez autobusy elektryczne: - średni przebieg dzienny w km: 243 km, - długość linii/trasy w km: 19 km, - średnia prędkość handlowa: 14,6km/h, - przebieg roczny: ok 75.000km/autobus, - liczba i typ doładowań w ciągu doby: około 6 doładowań stacją pantografową i jedno wolne ładowanie na zajezdni, - czas dostępny na poszczególne ładowania: od 5 min do 15 min, - odległość pomiędzy poszczególnymi ładowaniami: Operator informuje, że planowo bateria autobusu będzie doładowywana po wykonaniu dwóch pętli trasy tj. po przejechaniu 38 km dedykowanych pod elektryfikację linii nr 24, - odległość pantograf – zajezdnia: 8,5 km, - topografia trasy: teren płaski. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określają: „Opis Przedmiotu Zamówienia – OPZ” – załącznik nr 1 do IDW oraz projekt umowy – Rozdział 3 swz. Zadanie dofinansowywane ze środków Narodowego Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach programu priorytetowego nr 6.3 p.t. „Zeroemisyjny transport Zielony transport publiczny” na podstawie umowy NR 2850/2022/Wn01/OA-TP-FN/D.