PNC AL PNRR - PORTO DI PALERMO. NUOVO IMPIANTO ELETTRICO E ILLUMINAZIONE AREA PORTUALE - COLD IRONING-SERVIZIO DI PROGETTAZIONE FATTIBILITA' TECNICO ECONOMICA

Description

Nell'ambito dei lavori di realizzazione del nuovo impianto elettrico e di illuminazione delle aree portuali del porto di Palermo, da affidare successivamente mediante appalto integrato complesso, questa AdSP intende affidare il servizio di redazione della progettazione di fattibilità tecnico economica (PFTE) , come specificato nella relazione descrittiva del progetto del servizio cui si rinvia per maggiori dettagli. L'.O.E. con la presentazione dell’offerta, accetta le condizioni di esecuzione della prestazione, senza alcuna riserva. La prestazione principale è costituita dalla progettazione nella categoria d'opera IA.04. In conformità a quanto previsto dall'art.8, co. 1 lett. b), del D.L.76/2020, convertito in legge con modificazione dalla L. 120/2020, considerate le tempistiche di attuazione dell'intervento in questione, pena la perdita del finanziamento, si applicano le riduzioni dei termini procedimentali di cui agli articoli 60, comma 3 del D.lgs. 50/2016 Lot 1: Il servizio consiste nella redazione del progetto di fattibilità tecnico economica del nuovo impianto elettrico e di illuminazione delle aree portuali del porto di Palermo mediante soluzioni tecnologie innovative di "cold ironig". l'AdSP si pone l’obiettivo di elettrificare le banchine del Porto di Palermo al fine di ridurre la dipendenza dal petrolio e diminuire l’impatto ambientale nel settore dei trasporti. Le banchine interessate dall’intervento di elettrificazione sono le seguenti: - banchina Quattroventi; - banchina S. Lucia sud e nord; - banchina V. Veneto sud; - banchina Sammuzzo. Il criterio di selezione delle offerte è quello dell'offerta economicamente più vantaggiosa (oepv) ai sensi dell’art. 95, co. 4, lett. b) del D.lgs. 50/2016. I lavori di elettrificazione delle banchina (cold ironing) del porto di Palermo, cui detto servizio si riferisce, sono ricompresi nel Programma degli interventi infrastrutturali in ambito portuale sinergici e complementari al PNRR (Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza), approvato con Decreto MIMS n. 330 del 13.08.2021, ed ammessi a finanziamento statale a valere sulle risorse del Piano Complementare, di cui all’art. 1, co. 2, lett. c), del D.L. 59/2021, convertito con modificazione dalla L. 101/2021. In data 04/11/2021 è stato sottoscritto apposito Accordo Procedimentale n. 32174 tra il MIMS e l'AdSP del MSO, approvato con Decreto del Direttore Generale n. 390 del 17.11.2021. L’importo stimato delle opere da progettare è di € 28.800.000,00. Si è proceduto al calcolo del corrispettivo ai sensi del D.M. 17 giugno 2016. Per maggiori dettali sulle categorie d’opera si rinvia alla documentazione di gara. Trattandosi di servizio di ingegneria non sono previsti oneri della sicurezza non soggetti a ribasso nè è richiesta la presentazione della garanzia provvisoria. Il servizio è non imponibile IVA, in quanto trattasi di attività strettamente connessa a lavori di ristrutturazione/riqualificazione di opere esistenti, a.