BT2050 Création de Postes Eclairage Force - PEF place de Clichy – Renforcement ventilateur Biot - Lot 2a – Gros œuvre et aménagements second œuvre

Description

La présente consultation s’inscrit dans le cadre du projet « BT 2050 » qui consiste à rénover l’architecture de la distribution basse tension des stations du réseau métro, pérennisant ainsi les sources RATP secourues par la création de Poste Eclairages Forces (PEF). Le PEF Place de Clichy à créer est situé sur la ligne 2 du métro en interstation Rome / Place de Clichy. Du fait de sa réalisation dans un volume existant, les travaux prennent en compte le réaménagement et renouvellement du ventilateur BIOT situé sur la Ligne 13 en intersation Liège / Place de Clichy afin d’améliorer la sécurité incendie sur le réseau. Les travaux de génie civil concernés sont : • L’aménagement du PEF et des locaux OMF19 dans le local existant, • La création d’un accès matériels depuis la voirie, • La création d’un accès mainteneur depuis la voirie, • La création d’une liaison entre le PEF et la ventilation BIOT, • La création d’une galerie technique souterraine le long du ventilateur BIOT. L’ensemble des travaux à réaliser est situé à Paris dans un contexte urbain dense. Ces travaux seront réalisés en maintenant les fonctionnalités actuelles et les contraintes d'exploitation des lignes de Métro. L'exploitation des lignes du Métro sera prioritaire par rapport aux activités de chantier. De plus, des contraintes d’exécution supplémentaires sont à prévoir durant la période des Jeux olympiques d’été du 15 juin au 15 septembre 2024. Lot 1: Les travaux et prestations comprennent notamment : • Les études d’exécution, • Les installations de chantier, • Les auscultations, Les travaux de réaménagement du local existant désaffecté comprenant notamment : • Des travaux préparatoires : démolition des sols, mise à niveau de l’existant, démolition dalle intermédiaire, • La création de caniveaux compris couvercles PRV, • Le rechargement des sols en béton armé, • La pose de fourreaux, • Les travaux de maçonnerie : cloisons, enduits, joints coupe-feu, • Les travaux de cuvelage étanche et coupe-feu sur l’ensemble du local PEF, • Les travaux de métallerie : portes coupe-feu, grille caillebotis, escalier, • Les travaux de peinture, • La création de réservations au niveau de l’ouvrage existant, carottages… • Les travaux de remises en état de l’ouvrage existant, traitement des fissures, réparations béton…, • Les travaux de finition générale de l’ouvrage, Les travaux de création de l’accès personnel comprenant notamment : • La dépose des jardinières en surface, le colisage et l’acheminement vers un dépôt Ville de Paris, • La repose des jardinières en fin de chantier ainsi que la mise en place d’un arrosage automatique relié à la chambre compteur d’eau, • La démolition et la reconstruction d’un ancien poste de relevage des eaux VDP, • La démolition d’une ancienne aération de l’ouvrage PEF compris comblement du voile Béton armé, et réalisation d’une étanchéité, • La création d’un puits blindé de 15m de hauteur, • La création d’un ouvrage de génie civil comprenant un escalier en béton armé, • Les travaux de métallerie (garde-corps, mains courantes, portes, trappe d’accès), • Les travaux de cuvelage, • Les travaux de liaison vers le PEF et vers ouvrage de ventilation Biot, • L’étanchéité des dalles compris retombées, • Les remblais, • Les travaux de voirie. Les travaux de création de l’accès matériel comprenant notamment : • Le remaniement de l’accès à la galerie des eaux, • La création d’un puits blindés, • La création d’un ouvrage de génie civil compris raccordement vers existant, • Les travaux de métallerie (trappe d’accès, tôle de fermeture métallique), • L’abaissement du radier existant, • Les travaux de finitions, • Les travaux de voirie, • Les auscultations. Les travaux de renforcement de la ventilation Biot Ligne 13 et la fermeture des BAN existantes comprenant notamment : • Génie Civil consistant en l’ajout d’un local technique attenant à l’ouvrage de ventilation existant, réalisé en souterrain, • Etanchéité extradossée totale (Radier, voiles et dalle), • Second œuvre comprenant l’ensemble des travaux d’aménagements intérieurs, • Fermeture des deux BAN existantes raccordées à la ligne 13. Classification CTA: E17 Infrastructures Conformément à l’article R.2161-23 du CCP, la RATP pourra attribuer le marché sur la base des offres initiales sans négociation.