Railway and tramway locomotives and rolling stock and associated parts

Description

Fornitura di n. 2 elettrotreni bidirezionali, a composizione bloccata M+R+M (motrice + rimorchiata + motrice) monopiano costituiti da tre casse inter-comunicanti con alimentazione elettrica a 3 kV c.c. a potenza distribuita, da adibire al servizio di trasporto pubblico sulle linee esercite da Ferrovie del Gargano S.r.l. e sulla RFI Fornitura di n. 2 elettrotreni bidirezionali, a composizione bloccata M+R+M (motrice + rimorchiata + motrice) monopiano costituiti da tre casse inter-comunicanti con alimentazione elettrica a 3 kV c.c. a potenza distribuita, da adibire al servizio di trasporto pubblico sulle linee esercite da Ferrovie del Gargano S.r.l. e sulla RFI. All’atto della consegna, ogni rotabile dovrà aver conseguito l’AMIS (autorizzazione alla immissione in servizio) da parte dell’ANSF (Agenzia nazionale per la sicurezza ferroviaria) per la circolazione sulla RFI (Rete ferroviaria italiana) e per la circolazione sulla rete delle Ferrovie del Gargano S.r.l. Nello specifico, la fornitura comprenderà: — la progettazione, la costruzione e la consegna degli elettrotreni, — la stesura e la consegna al committente della documentazione necessaria all’uso e alla manutenzione, — l’assistenza in garanzia, — il conseguimento dell’AMIS definitiva per l’esercizio commerciale conforme alle prestazioni previste nelle specifiche tecniche ed in ottemperanza ad ogni disposizione/prescrizione prevista dall’ANSF in materia, nonché la cessione della stessa AMIS al committente, — la consegna al committente dei dossier tecnici con i quali sarà conseguita l’AMIS sulla RFI e l’ammissione alla circolazione sulle linee esercite dalle Ferrovie del Gargano S.r.l., — il catalogo dei materiali di ricambio, della scorta tecnica e dei materiali di consumo, — l’effettuazione dei corsi di formazione per il personale addetto alla condotta e alla manutenzione, — la consegna al committente delle specifiche attrezzature per la gestione dei sistemi di bordo, la manutenzione, il recupero e il ripristino dell’elettrotreno, i sistemi diagnostici da utilizzare negli impianti di manutenzione, nonché i correlati software, — le attività di messa in atto di eventuali correttivi per rientrare negli indici RAM (affidabilità, disponibilità, manutenibilità) indicati in offerta, come richiesto nelle specifiche tecniche.