Usługi zimowego utrzymania chodników i ścieżek rowerowych przy drogach wojewódzkich administrowanych przez RDW we Włodawie, w sezonach: 2023/2024, 2024/2025, 2025/2026

Description

Przedmiotem zamówienia są: Usługi zimowego utrzymania chodników i ścieżek rowerowych przy drogach wojewódzkich administrowanych przez RDW we Włodawie, w sezonach: 2023/2024, 2024/2025, 2025/2026 w zakresie zwalczania śliskości i odśnieżania Lot 1: Zadanie Nr 1 - chodnik i ścieżka rowerowa przy drodze wojewódzkiej Nr 816 odcinek Sławatycze - Orchówek a) zwalczanie śliskości i odśnieżanie chodników i ścieżek rowerowych zgodnie z Opisem Technicznym oraz przedmiarami usług. b) zabezpieczenie we własnym zakresie i na swój koszt piasku do zwalczania śliskości, oraz jego załadunek. Piasek użyty do zwalczania śliskości zimowej chodników musi spełniać następujące wymagania: - uziarnienie do 2,00 mm, nadziarna nie więcej niż 15% (nie dopuszcza się w nadziarnie ziaren pow. 4,00 mm), - nie może zawierać zanieczyszczeń organicznych jak trawa, korzenie itp., - barwa żółta, - nie może zawierać żadnych składników spoistych w tym choćby śladowych zanieczyszczeń gliniastych lub ilastych. Pozostałe wymagania powinny odpowiadać normie: PN-EN-13043:2004. c) odśnieżanie mechaniczne oraz ręczne w miejscach niedostępnych dla sprzętu – chodników, ścieżek rowerowych, wysp rozdzielających oraz azyli dla pieszych w taki sposób, aby warstwa pozostawionego śniegu nie przekraczała 2–3 cm oraz stanowiła równą powierzchnię. Niedopuszczalne jest pozostawienie na odśnieżanych odcinkach warstwy zlodowaciałego śniegu lub lodu tworzącego nierówną, pofalowaną nawierzchnię. d) równomierne posypywanie piaskiem odśnieżonych powierzchni na całej szerokości. Niedopuszczalne jest rozsypywanie piasku zbrylonego oraz występowanie nieciągłości w posypywaniu. e) utrzymanie w stałej gotowości sprzętu przewidzianego do realizacji Umowy wraz z jego obsługą w okresie od dnia 30 października, kolejno w latach 2023, 2024, 2025, do zakończenia świadczenia usług objętych umową w sezonach 2023/2024, 2024/2025, 2025/2026, tj. do dnia 30 kwietnia kolejno w latach 2024, 2025, 2026. f) zapewnienie bezpośredniej łączności z obsługą sprzętu wykorzystywanego do wykonywania umowy, w celu przekazywania obsłudze dyspozycji przez osoby wymienione w § 3 ust. 1 we wzorze umowy oraz niezwłocznego przekazywania przez tą obsługę osobom wymienionym w § 3 ust. 1 we wzorze umowy informacji o: • aktualnym stanie chodników i ścieżek rowerowych, • czasie rozpoczęcia i zakończenia wykonywania usług na poszczególnych odcinkach chodników i ścieżek rowerowych, • zagrożeniach spowodowanych warunkami atmosferycznymi, • innych zdarzeniach zauważonych na chodnikach lub ścieżkach rowerowych g) Wykonawca poinformuje Zamawiającego o dokładnym czasie rozpoczęcia i zakończenia wykonywania usług na poszczególnych odcinkach chodników i ścieżek rowerowych h) Usługi realizowane będą zgodnie z Opisem Technicznym w zakresie zimowego utrzymania chodników i ścieżek rowerowych Lot 2: Zadanie Nr 2 - chodnik i ścieżka rowerowa przy drodze wojewódzkiej Nr 812 odcinek Korolówka - Okuninka II i odcinek Okuninka II do skrzyżowania z drogą powiatową do m. Sobibór Stacja Kolejowa a) zwalczanie śliskości i odśnieżanie chodników i ścieżek rowerowych zgodnie z Opisem Technicznym oraz przedmiarami usług. b) zabezpieczenie we własnym zakresie i na swój koszt piasku do zwalczania śliskości, oraz jego załadunek. Piasek użyty do zwalczania śliskości zimowej chodników musi spełniać następujące wymagania: - uziarnienie do 2,00 mm, nadziarna nie więcej niż 15% (nie dopuszcza się w nadziarnie ziaren pow. 4,00 mm), - nie może zawierać zanieczyszczeń organicznych jak trawa, korzenie itp., - barwa żółta, - nie może zawierać żadnych składników spoistych w tym choćby śladowych zanieczyszczeń gliniastych lub ilastych. Pozostałe wymagania powinny odpowiadać normie: PN-EN-13043:2004. c) odśnieżanie mechaniczne oraz ręczne w miejscach niedostępnych dla sprzętu – chodników, ścieżek rowerowych, wysp rozdzielających oraz azyli dla pieszych w taki sposób, aby warstwa pozostawionego śniegu nie przekraczała 2–3 cm oraz stanowiła równą powierzchnię. Niedopuszczalne jest pozostawienie na odśnieżanych odcinkach warstwy zlodowaciałego śniegu lub lodu tworzącego nierówną, pofalowaną nawierzchnię. d) równomierne posypywanie piaskiem odśnieżonych powierzchni na całej szerokości. Niedopuszczalne jest rozsypywanie piasku zbrylonego oraz występowanie nieciągłości w posypywaniu. e) utrzymanie w stałej gotowości sprzętu przewidzianego do realizacji Umowy wraz z jego obsługą w okresie od dnia 30 października, kolejno w latach 2023, 2024, 2025, do zakończenia świadczenia usług objętych umową w sezonach 2023/2024, 2024/2025, 2025/2026, tj. do dnia 30 kwietnia kolejno w latach 2024, 2025, 2026. f) zapewnienie bezpośredniej łączności z obsługą sprzętu wykorzystywanego do wykonywania umowy, w celu przekazywania obsłudze dyspozycji przez osoby wymienione w § 3 ust. 1 we wzorze umowy oraz niezwłocznego przekazywania przez tą obsługę osobom wymienionym w § 3 ust. 1 we wzorze umowy informacji o: • aktualnym stanie chodników i ścieżek rowerowych, • czasie rozpoczęcia i zakończenia wykonywania usług na poszczególnych odcinkach chodników i ścieżek rowerowych, • zagrożeniach spowodowanych warunkami atmosferycznymi, • innych zdarzeniach zauważonych na chodnikach lub ścieżkach rowerowych g) Wykonawca poinformuje Zamawiającego o dokładnym czasie rozpoczęcia i zakończenia wykonywania usług na poszczególnych odcinkach chodników i ścieżek rowerowych h) Usługi realizowane będą zgodnie z Opisem Technicznym w zakresie zimowego utrzymania chodników i ścieżek rowerowych