Utrzymanie drogowej infrastruktury technicznej na terenie Miasta Łodzi

Description

4.1 Przedmiotem zamówienia jest utrzymanie drogowej infrastruktury technicznej polegające na jej bieżącym utrzymaniu w stałej sprawności technicznej oraz wymianie elementów i urządzeń uszkodzonych na nowe lub przekazane przez Zamawiającego, zgodnie z załącznikiem do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z 2019 r. poz. 2311 ze zm). W zakres utrzymania drogowej infrastruktury technicznej wchodzi utrzymanie podstawowe, utrzymanie dodatkowe. 4.2 Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w Załączniku nr 1 do SWZ Lot 1: Przedmiotem zamówienia jest utrzymanie drogowej infrastruktury technicznej polegające na jej bieżącym utrzymaniu w stałej sprawności technicznej oraz wymianie elementów i urządzeń uszkodzonych na nowe lub przekazane przez Zamawiającego, zgodnie z załącznikiem do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3.07.2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U.z 2019 poz.2311 ze zm). W zakres utrzymania drogowej infrastruktury technicznej wchodzi utrzymanie podstawowe, utrzymanie dodatkowe. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w Załączniku nr 1 do SWZ. Zamówienie nie zostało podzielone na części. Zamawiający odstąpił od podziału zamówienia na części, z uwagi na to, że zamówienie stanowi jednolitą całość oraz wzajemne powiązania poszczególnych zakresów ze względów, technicznych, organizacyjnych i ekonomicznych. Podział na części wpłynąłby negatywnie na bezpieczeństwo wydłużając czas realizacji w sytuacjach kryzysowych. Potrzeba skoordynowania działań różnych wykonawców realizujących poszczególne części zamówienia mogłaby zagrozić właściwemu wykonaniu przedmiotu zamówienia. Dotyczy to szczególnie prac awaryjnych, gdzie Wykonawca musi zareagować natychmiast ustawiając odpowiednie znaki bądź urządzenia BRD i na bieżąco uzupełniać braki w oznakowaniu.Brak podziału zamówienia na części nie naruszy zasady uczciwej konkurencji i nie spowoduje ograniczenia możliwości ubiegania się o zamówienie mniejszym podmiotom. Wykonawcy należący do MŚP nie będą mieli trudności z jego całościowym wykonaniem.Na podstawie art.95 ustawy Pzp Zamawiający wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub Podwykonawcę, na podstawie umowy o pracę 4 osób wykonujących wskazane przez Zamawiającego czynności w zakresie realizacji zamówienia, jeżeli wykonanie tych czynności polega na wykonywaniu pracy w sposób określony w art.22 §1 ustawy z dnia 26.06.1974 r.–Kodeks pracy (Dz.U.z 2022 poz.1510 ze zm.) tj.:a)obsługa środków transportu do przewożenia sprzętu i innych urządzeń drogowej infrastruktury technicznej biorących udział w procesie znakowania dróg;b)obsługa maszyn niezbędnych do wykonywania przedmiotu zamówienia; c)zabezpieczanie terenu podczas wykonywanych prac; d)montaż i demontaż znaków, nośników znaków i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zamawiający wymaga, aby wszystkie czynności polegające na faktycznym wykonywaniu ww. usług, o ile nie są (będą) wykonywane przez daną osobę w ramach prowadzonej przez nią działalności gospodarczej, były wykonane przez osoby zatrudnione przez Wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę w rozumieniu ustawy - Kodeks pracy (wskazać czynności, które polegają na wykonywaniu pracy w sposób określony w art.22 § 1 Kodeksu pracy).Zakres prac osób wykonujących czynności w zakresie realizacji zamówienia oraz sposób dokumentowania zatrudnienia tych osób i uprawnienia Zamawiającego w zakresie kontroli spełniania przez Wykonawcę wymagań oraz sankcji z tytułu ich niespełnienia są określone w opisie przedmiotu zamówienia (Załącznik nr 1 do SWZ) oraz we wzorze umowy (Załącznik nr 9 do SWZ). Zamawiający przewiduje udzielenie zamówienia polegającego na powtórzeniu podobnych usług zgodnie z art. 214 ust. 1 pkt 7 ustawy. a)Przedmiotem zamówienia jest utrzymanie drogowej infrastruktury technicznej polegające na jej bieżącym utrzymaniu w stałej sprawności technicznej oraz wymianie elementów i urządzeń uszkodzonych na nowe lub przekazane przez Zamawiającego, zgodnie z załącznikiem do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220, z dnia 23 grudnia 2003 r. poz. 2181).b)Zamawiający przewiduje możliwość skorzystania z zamówienia polegającego na powtórzeniu podobnych usług do wartości 50% zamówienia podstawowego. W niniejszym postępowaniu zostanie zastosowana procedura, o której mowa w art. 139 ustawy Pzp. Zamawiający na podstawie art. 139 ust. 1 ustawy Pzp, najpierw dokona badania i oceny ofert, a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej Wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w zakresie braku podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu.