Construction work

Description

DSB Nye Værksteder har til opgave at etablere 3 værksteder til de kommende nye elektriske tog. DSB udbød ved udbudsbekendtgørelse 2020/S 070-167492 entrepriseopgaven omkring etablering af værkstederne. Ifølge beskrivelsen i nævnte udbudsbekendtgørelse vedrører entrepriseudbuddet værksteder i henholdsvis Århus og København samt et midlertidigt værksted i Fredericia. Den 23. juni 2020 blev det offentliggjort, at værkstedet i Fredericia alligevel ikke skal udføres som værksted for Nye Tog. I stedet skal det eksisterende værksted i Helgoland (København) fungere som midlertidigt værksted. DSB Nye Værksteder har til opgave at etablere 3 værksteder til de kommende nye elektriske tog. DSB Nye Værksteder har – på baggrund af afholdte udbud - indgået kontrakter med først COWI og sidenhen Rambøll om henholdsvis bygherrerådgivning og totalrådgivning vedrørende disse 3 værksteder. DSB udbød i starten af april 2020 ved udbudsbekendtgørelse 2020 2020/S 070-167492 entrepriseopgaven omkring etablering af værkstederne. Ifølge beskrivelsen i nævnte udbudsbekendtgørelse vedrører entrepriseudbuddet værksteder i henholdsvis Århus og København samt et midlertidigt værksted i Fredericia. Værkstedet i Århus er langt det største men færdiggøres til sidst, fordi området først elektrificeres i 2027. Dette er også baggrunden for, at Fredericia værkstedet - der er det mindste værksted - skulle etableres som midlertidigt værksted. Kontrakten er bygget op over 2 faser, en samarbejdsfase og en fase, hvor man overgår til totalentreprise. Følgende fremgår af udbudsbekendtgørelsens pkt. II.2.4) og VI.3): ”DSB tager forbehold for at et eller flere af projekterne tages ud under udbudsprocessen, ligesom der tages forbehold for tilpasninger i omfanget af projekterne.” DSB prækvalificerede den 15. maj 2020 3 virksomheder. 2 virksomheder indleverede forhandlingstilbud midt juni 2020. I ugerne 26 og 27 afholdtes 2 forhandlingsmøder med hver tilbudsgiver. Tilbudsfrist for endeligt tilbud er den 31. august 2020 og kontrakt forventes underskrevet den 2. oktober 2020. Den 23. juni 2020 blev det offentliggjort, at værkstedet i Fredericia alligevel ikke skal udføres som værksted for Nye Tog. I stedet skal det eksisterende værksted i Helgoland (København) fungere som midlertidigt værksted. Denne løsning er blevet mulig grundet frigjort kapacitet som følge af, at de tog, der ellers vedligeholdes på Helgoland, fremover skal vedligeholdes andetsteds. Det er forventningen, at opgraderingen af Helgoland vil kunne foregå langt billigere end etableringen af værkstedet i Fredericia. Ændringen bevirker, at udbudsmaterialet i det igangværende entrepriseudbud ændres, således at opgaver relateret til Fredericia værkstedet udgår af den kommende kontrakt, og at opgraderingen af Helgoland indgår i den kommende kontrakt. Den samlede opgave forventes at blive formindsket med mellem 14 og knap 17 % som følge af ændringen.