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Urban planning services

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Description

Un concours en 2 phases permettra de sélectionner les meilleurs projets et les meilleures idées pour la zone d'aménagement d'ici le début 2021. La 1re phase commence avec un appel d'offres ouvert européen. La 2e phase consiste en une consultation rémunérée des équipes sélectionnées. Le concours a pour objet l'élaboration d'un concept urbanistique portant sur une zone située à l'ouest du centre-ville, sur le grand axe de circulation en direction de l'ouest, la route d'Arlon. Les principaux avantages de cette grande zone d'environ 10 ha sont sa proximité avec le centre-ville, ses connexions de transport attractives, le fait qu'elle soit bien desservie par les transports publics (tram à venir) ainsi que sa localisation entre 2 quartiers vivants. En plus de l'actuel stade national de football et d'autres infrastructures sportives, la zone étudiée comprend les bâtiments du service hygiène, du centre de recyclage et du service incendie et ambulances de la ville de Luxembourg, une centrale énergétique, un immeuble collectif, une crèche ainsi qu'un ensemble de bâtiments et un terrain libre appartenant à l'ordre franciscain. Le déplacement à court ou moyen terme des bâtiments présents sur le site donnerait la possibilité de réaménager l'espace pour en faire un nouvel usage. La zone concernée, dont environ 83 % sont la propriété de la ville de Luxembourg, pourra à l'avenir jouer un rôle important dans la création d'offres de logement pour la population de la ville. Les participants devront développer un concept d'urbanisme qui exploite au mieux le potentiel de la zone et qui propose des solutions ciblées aux difficultés soulevées par la création de ce nouveau quartier. L'objectif est de créer des logements variés et abordables et une densité compatible avec la zone environnante. Il est prévu que la majorité des logements restera la propriété de la ville de Luxembourg et sera proposée à la location. Par ailleurs, le nouveau quartier devra prévoir des usages mixtes répondant aux besoins courants ainsi que des infrastructures publiques (espaces publics et zones vertes attractifs, crèche, commerces, centre de rencontre, terrain multisport) et des espaces de détente.

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