RDW w Hrubieszowie. „Remont mostu w ciągu drogi wojewódzkiej nr 850 Tomaszów Lubelski - Alojzów w km 28+981 w m. Tyszowce”

Description

1. Przedmiotem zamówienia w są roboty budowlane polegające na wykonaniu: „Remontu mostu w ciągu drogi wojewódzkiej nr 850 Tomaszów Lubelski - Alojzów w km 28+981 w m. Tyszowce” 2. Remont ustroju niosącego polega na przywróceniu stanu pierwotnego z zastosowaniem nowych materiałów. Główne roboty remontowe to wykonanie: warstwy wyrównawczej płyty ustroju niosącego z betonu zbrojonego prętami fi12mm w postaci siatki górnej i dolnej połączonej z istniejącą płytą za pomocą kotew z prętów żebrowanych wklejanych poprzez zastosowanie betonu zbrojonego C30/37, zabezpieczenie styku nasyp-przyczółek poprzez wykonanie płyty przejściowej ze wspornikiem, odtworzenie istniejących stożków wraz z wymianą umocnienia na trylinkę Lot 1: Wykonanie przedmiotu zamówienia obejmuje następujące elementy Roboty rozbiórkowe. - rozebranie barier na moście i dojazdach,, - rozebranie nawierzchni jezdni na moście, - frezowanie nawierzchni na dojeździe, - rozbiórka kap żelbetowych, - rozbiórka gzymsu płyty ustroju niosącego, - skucie górnej powierzchni płyty ustroju niosącego, - rozebranie umocnienia stożków, - rozbiórka ścieków skarpowych. - frezowanie nawierzchni jezdni, - rozebranie nawierzchni jezdni w obrębie obiektu, - rozebranie korpusu drogowego w obrębie obiektu. Roboty mostowe. - roboty przygotowawcze, - roboty ziemne, - naprawę uszkodzeń powierzchni płyty pomostu wraz z reprofilacją i zabezpieczeniem powierzchni betonowych, - iniekcja rys w filarach - wykonanie warstwy wyrównawczej istniejącej płyty żelbetowej z betonu zbrojonego, - zabezpieczenie izolacją lekką powierzchni betonowych stykających się z gruntem, - wykonanie płyt przejściowych ze wspornikiem, - wykonanie izolacji przeciw-wodnej ustroju niosącego, - wykonanie elementów odwodnienia płyty ustroju niosącego, - ustawienie krawężników na obiekcie - ustawienie krawężników na dojazdach, - ustawienie barier ochronnych na obiekcie i dojazdach, - wykonanie punktów pomiarowych, - odtworzenie i naprawienie umocnień stożków, - odtworzenie i naprawienie ścieków skarpowych, - odtworzenie balustrady przy schodach skarpowych, - umocnienie skarp przy obiektowych, - oczyszczenie i umocnienie terenu pod oraz w obrębie mostu. - umocnienie koryta cieku. Roboty drogowe. - wykonanie warstw nawierzchni, - przebrukowanie ścieku z kostki betonowej. Prace hydrotechniczne. - oczyszczenie koryta rzeki Huczwa z nieczystości, - odtworzenie skarp cieku, uzupełnienie części rozmytych i uszkodzonych skarp na długości pod obiektem oraz 5.0 m przed i za obiektem. - odtworzenie i uzupełnienie umocnienia dna w formie narzutu kamiennego frakcji 10-15 cm, grubość umocnienia 25 cm pod mostem oraz 5.0m przed i za obiektem. - wykonanie umocnienia skarp cieku oraz półek pod obiektem materacem gabionowym grubości 23 cm na geowłókninie separacyjnej. - wykonanie materacy gabionowych 50x100 cm zabezpieczających ławy filara, połączonych szpilkami z materacem gabionowym pod mostem oraz 1.50 m przed i za obiektem. Szczegółowy zakres rzeczowy i ilościowy robót zostały określone w załączonym przedmiarze robót, dokumentacji projektowej, kosztorysie ofertowym i specyfikacjach Technicznych stanowiące integralną część niniejszej SWZ: Za najkorzystniejszą uznana będzie oferta, która uzyska najwyższą łączną liczbę punktów obliczoną według wzoru: P1= PCx60% + PRx40 %