Proyecto constructivo de acondicionamiento del Muelle Transversal Exterior en el Puerto de Castellón

Description

Como consecuencia de la inspección realizada durante la redacción del Plan deinspecciones y mantenimiento en 2019 y del informe correspondiente, la AutoridadPortuaria de Castellón estableció la necesidad de intervenir en el mismo, paradevolverle el 100% de funcionalidad y reconstruir el muelle.El objeto del Proyecto Constructivo es la definición de las obras dereacondicionamiento del Muelle Transversal Exterior, incluido el muelle Talón de larampa RO-RO, manteniendo la tipología abierta del muelle claraboya pero con lautilización de materiales de MAR, en el cual se contemplan las actuaciones necesariaspara devolver al muelle la funcionalidad para la que fue diseñado, ya que su reparaciónresulta inviable debido a sus características y a la mala accesibilidad de la cara inferiorde las losas y de los laterales de los recintos apantallados.Las actuaciones previstas contemplan la demolición de la losa existente manteniendolos recintos apantallados y el terreno confinado en su interior, facilitando la ejecución dela subestructura que soportará la superestructura y las acciones que se apliquen sobrela misma. Todo ello se desarrollará en diversas fases como puede observarse en ladocumentación de la memoria del proyecto. Lot 1: Como consecuencia de la inspección realizada durante la redacción del Plan deinspecciones y mantenimiento en 2019 y del informe correspondiente, la AutoridadPortuaria de Castellón estableció la necesidad de intervenir en el mismo, paradevolverle el 100% de funcionalidad y reconstruir el muelle.El objeto del Proyecto Constructivo es la definición de las obras dereacondicionamiento del Muelle Transversal Exterior, incluido el muelle Talón de larampa RO-RO, manteniendo la tipología abierta del muelle claraboya pero con lautilización de materiales de MAR, en el cual se contemplan las actuaciones necesariaspara devolver al muelle la funcionalidad para la que fue diseñado, ya que su reparaciónresulta inviable debido a sus características y a la mala accesibilidad de la cara inferiorde las losas y de los laterales de los recintos apantallados.Las actuaciones previstas contemplan la demolición de la losa existente manteniendolos recintos apantallados y el terreno confinado en su interior, facilitando la ejecución dela subestructura que soportará la superestructura y las acciones que se apliquen sobrela misma. Todo ello se desarrollará en diversas fases como puede observarse en ladocumentación de la memoria del proyecto.